高清:郑州“黑摩的”包围地铁口 接客后一路狂奔
2014年11月03日 07:17
来源:中原网
【新闻摘要】当听记者说要过紫荆山百货大楼到中原路西三环时,男摩的司机提高嗓门道:“那地方啊,堵死人,这个时间又是高峰期,你至少给我这个数。”男司机伸出5个手指,意思是50元。“打的也没你的贵。”记者有些震惊。
每天130起电动车事故,坐摩的难维权
相关数据显示,我市有200多万辆电动自行车,每天平均发生交通事故130余起。据市交巡警部门统计,在三环以内,白天的一般立案道路交通事故中,涉及电动车的占到八成以上,夜间涉及电动车的这类交通事故占到六成以上。
“摩的自身超重、功率大、速度快,刹车系统不灵敏,甚至有的摩的转向灯、后视镜缺失,车辆稳定性较差,安全系数比较低。另外,黑摩的司机为了多挣钱,经常违规行驶,很不安全。”交警三大队一位民警介绍。
河南正商律师事务所律师李云告诉记者:“乘坐黑摩的在一定程度上说明市民的安全意识还比较淡薄,为了图快、图省事,却忽视了人身安全。需要提醒市民注意的是,从法律层面来说,乘坐黑摩的出了事故,维权是很难的。一方面没有建立合同关系,不受法律保护;另一方面,摩的司机身份不明,事故中司机逃逸,受伤乘客很难找其索赔。”
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