成都军区某陆航旅抗震救灾纪实:“关键先生”是怎么炼成的？

图为鲁甸地震救援中，陆航旅官兵在直升机内为伤员高举吊瓶。记者 薛玉斌摄

点滴故事彰显“关键精神”

不仅在一次次应急救援中扮演着不可替代的角色，陆航旅还填补了我国陆军航空兵的多项空白。

１９９９年，陆航旅历时２６天，首次开辟了直升机川藏航线；２００７年，川西北高原爆发蝗灾，他们以１０米以下的高度高速飞行作业，填补了直升机喷洒农药的空白；２００８年汶川地震时，许多同志每天超负荷飞行１０小时以上，成为当时飞行时间最长的陆航部队……

一项项纪录的背后，更有着许多让人感动的故事。陆航旅的飞行员大多是四川人。汶川地震时，他们坚持驾机飞行，强忍着家庭受灾、亲人失联的痛苦。藏族飞行员余德文说：“每次从家乡上空飞过，看着山谷间倒塌的房屋，就一阵阵心酸。”

芦山地震时，领航员黄河身患疾病，正在住院治疗。他不顾医生劝阻，返回部队带病坚持完成领航值班任务；飞行员张尚年正在筹备婚礼，当即和妻子商量返回了部队。他说，婚礼可以补办，救援不容等待……

鲁甸震后，飞行员们白天忙飞行，晚上忙研究任务方案。记者足足等候了数小时，才在深夜见到他们一面。

参谋长李金武的一段话令人难忘：“汶川地震时牺牲的邱光华是我的师傅。有时我在执行飞行任务时，脑海中会像放电影一样浮现师傅的音容笑貌。在部队里，师傅不仅教会了我们飞行，更教会了我们做人——别犹豫，向前冲！”