昆明地铁运行五天 市民吐槽车厢温度低充值不方便
2014年05月05日 07:38
来源:云南网
据悉,地铁站客服中心为公交CPU卡充值,需要技术上解决接入的问题;其次,市交通运输局还要解决充值资金如何管理的问题。尽管昆明公交每天都把市民持有CPU卡乘坐地铁的票款划归昆明地铁运营公司,但谁拥有充值权,谁就拥有较大的沉淀资金。
针对乘客及其小孩在乘车过程中特别想上厕所的,可以先下车方便,再上车,这样不会增加车费,只会耽误一点时间。
车厢内为何不设置垃圾桶
有乘客提出,地铁车厢内应该像公交车上一样,设置垃圾桶。运营公司管理人员表示,在地铁车厢内不但不能设置垃圾桶,对在车厢内饮食都是不提倡的,抽烟更不允许,因为车厢是一个全空调的密闭环境,一点点异味都会降低车厢的舒适感。垃圾可在到站后丢入站台层的垃圾桶,站厅层的每一个进出口,也同样摆放着1—2组垃圾桶。
地铁车厢内的空调温度太低
一些中老年乘客一进车厢,就感觉直打冷战,害怕较大的温差会致人感冒,希望调高一点温度。
得益于春城的好气候,站厅层、站台层都没有安装空调,主要靠地铁车厢进出站台带动自然风换气,这样可节约地铁运行30%以上的电费。由于只有车厢内安装空调,乘客对空调的低温确实难以适应。
近两天,运营公司已经调整了空调温度,感觉温差小了,适应性很好。
地铁站内能否增加卖热饮
有乘客提出:地铁站虽然尽量减少垃圾产生,但卖水、卖热饮还是可以的吧?
首期工程南段的车站,自动贩卖机里摆放的都是各种饮料。这种自动贩卖机正在北段安装,在站厅层、站台层内都有2—3台,估计半个月之内可全面使用。
但是,如果乘客对热饮有需求,目前在地铁站内难以满足,但可以在地铁站外购买。
出口能否标示地面标志性建筑
也有一些乘客提出:各个出口仅标示地面主干道,应该写明这个出口的标志性建筑,便于乘客确定往哪个口出。
客服中心人员解释,如果乘客想知道这个出口地面还有些什么道路,可以仔细参看出口一侧墙上的出口周边信息和公交信息。
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