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西班牙为马德里空难设立为期3天的哀悼日(图)
2008年08月22日 06:01大洋网-广州日报 】 【打印

遇难者家属表情悲痛。

麦道-82型客机。(资料图片)

失事飞机残骸。

21日,西班牙首相萨帕特罗前往马德里医院探望伤者。

西班牙为空难哀悼3天

西班牙第二大航空企业西班牙航空公司的一架客机当地时间20日下午在西班牙马德里机场起飞时冲出跑道并解体起火,造成153人遇难、19人受伤。

这是西班牙20多年来伤亡最惨重的一次空难。西班牙为这次空难设立为期3天的哀悼日。

据新华社电 法新社援引西班牙航空公司消息报道,出事的麦道—82型客机航班号为JK5022,由马德里飞往加那利群岛度假城市拉斯帕尔马斯。

当地时间20日14时45分(北京时间20时45分),这架客机在起飞过程中冲出跑道后解体、起火。

机身解体

“我看到那架飞机如何一分为二,还有一场巨大的爆炸。”西班牙《世界报》引述空难发生时驾车经过马德里机场的目击者曼努埃尔·穆埃拉的话说。

空难发生后,出事客机残骸处升起滚滚浓烟,数架直升机飞抵残骸上空洒水灭火。20多辆救护车和多辆消防车赶至出事跑道。

“我以前从没见过像这样的场面。”西班牙《国家报》引述救护车司机路易斯·费雷拉斯的话说。

救援行动负责人厄比吉奥·科拉尔告诉媒体,“只有机尾能辨认出来,出事地点到处散落着残骸”,遇难者中“有许多儿童”。

已服役15年

西班牙政府提供的消息显示,这次空难共导致153人死亡、19人受伤。

西班牙发展大臣玛格达莱娜·阿尔瓦雷斯·阿尔萨在新闻发布会上说,出事客机上共有172人,包括10名机组成员。19名伤者中,17人的身份已得到确认。

阿尔萨说,这次空难貌似由“起飞过程中的一次错误”引发。但西班牙媒体援引消息人士的话报道,空难发生前,出事客机的左侧发动机已经起火。

当地媒体报道,出事飞机原定13时起飞,但起飞时间推迟了一个多小时。

路透社报道,出事客机已服役15年,设计最大载客量172名。JK5022航班同德国汉莎航空公司客机联运。汉莎公司说,出事客机上有7名持汉莎机票的乘客。

西班牙航空公司是丹麦北欧航空公司的子公司,今年上半年亏损8100万美元。路透社说,这次空难发生前几小时,西班牙航空公司的飞行员曾威胁罢工。

首相中断假期

获悉空难噩耗后,西班牙首相何塞·路易斯·罗德里格斯·萨帕特罗中断自己在西班牙南部的假期,返回首都马德里,赶赴空难发生地。

西班牙奥林匹克委员会说,北京奥运村里的西班牙国旗将降半旗,向空难死难者志哀。

在丹麦首都哥本哈根20日举行的一场足球友谊赛中,西班牙国家足球队的球员们手臂上缠绕黑色带子上场比赛,以悼念空难中的遇难者。

西班牙官员说,工作人员正在马德里一会议中心内设立临时太平间。美国有线电视新闻网电视画面显示,泪流满面的遇难者家属正陆续赶往出事机场。

空难发生后,马德里机场取消了起飞航班,同时对进港航班实施限制。大约有30架进港航班延误,有的飞机晚点约7个小时。

原因:左侧发动机起火?

据新华社电 西班牙官员21日说,调查人员已找到前一天失事麦道—82型客机的两个黑匣子,准备分析确定空难原因。

根据西班牙发展大臣玛格达莱娜·阿尔瓦雷斯的说法,这架麦道客机在滑行至跑道的过程中曾因一个“技术故障”返回,客机起飞时间因此延误1小时。

西班牙媒体先前援引目击者的话报道说,空难发生前,客机左侧发动机已经起火,但调查人员暂时无法证实这一说法。

法新社援引一些专家的分析说,仅仅一侧发动机出现问题不足以导致如此严重的后果,客机失事可能还存在其他因素。

据当地媒体报道,客机飞行员先前报告称,客机外部气温测量装置出现异常情况。

此外,负责交通的国务大臣涅韦·戈伊科切亚已经排除恐怖袭击的可能,称这“毫无疑问是一起事故”。

侥幸!迟到3分钟躲过空难

据新华社电 西班牙航空公司一架客机20日下午在马德里机场起飞时冲出跑道并解体起火,造成153人遇难、19人受伤。

少数原计划搭乘这架客机的乘客因不同原因改变计划,躲过这场西班牙20多年来伤亡最惨重的空难。

英国《独立报》21日报道,来自加那利群岛的埃克托尔和女友结束度假后,原本准备搭乘这架航班号为JK5022的麦道—82型客机回家。但当他们到达检票台时,工作人员告知航班已结束登机,即将起飞。仅仅迟到3分钟,最初让这对情侣懊恼不已,但随后发生的空难使他们完全被幸运的感受所淹没。

同样幸运的还有乘客戈雷蒂。购票时,戈雷蒂差点买下这个航班的机票,但最终因价格因素而选择更便宜的另一个航班。当她赶往机场时,亲眼目睹了JK5022航班起火的场景。

新闻背景

2007年以来

全球重大空难事故

西班牙航空公司的一架客机20日下午在马德里机场起飞时冲出跑道并起火。事故已造成153人死亡、19人受伤。

2007年以来,全球发生了多起空难事故,其中重大空难事故有:

2007年

1月1日,印度尼西亚亚当航空公司一架波音737-400型客机从爪哇岛的泗水飞往苏拉威西岛的万鸦老途中失踪,机上102人至今下落不明。

5月5日,肯尼亚航空公司一架波音737-800型客机在喀麦隆滨海省坠毁,机上114人全部遇难。

7月17日,巴西塔姆航空公司一架载有187人的空客A320型客机在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道,先后撞上了附近的燃油站和仓库并引发大火,导致机上及地面共199人死亡。

9月16日,泰国“一二走”航空公司一架麦道82型客机在普吉国际机场降落时滑出跑道,折为两段并起火爆炸。机上123名乘客和7名机组人员中有89人丧生,41人受伤。

11月30日,土耳其一架客机在该国伊斯帕尔塔省的一个村庄附近坠毁,机上49名乘客和7名机组人员全部遇难。

2008年

2月21日,委内瑞拉圣芭芭拉航空公司一架客机在从梅里达市国际机场起飞后不久坠毁,机上43名乘客和3名机组人员全部遇难。

4月15日,刚果(金)私营航空公司埃瓦-博拉公司一架客机在刚果(金)东部城市戈马市机场附近坠毁,机上乘客和机组人员至少有90人,其中50多人遇难。

5月2日,苏丹南部航空公司一架客机在苏丹南部小镇伦贝克紧急迫降时坠毁,机上23名乘客和机组人员全部遇难。(据新华社)

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   编辑: 霍吉和
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