幕后:日本巡逻舰打破默契 随时准备对保钓船开火
联合号船员被撞沉后,包括船长、船员及钓客十六位全被带回日本石垣岛侦讯,引发民众强烈不满,海巡人员透露,执行任务保钓行动出发前,高层最高指导原则是,人绝对不能被日方抓过去,深怕一旦有人被抓,后果不堪设想。
“海巡署”抗日强力护航
台湾“海巡署”舰艇过去视钓鱼岛十二海里水域为禁区,这次为保护全家福号却主动出击,甚至不惜与日舰碰撞,表现迥异于前,令保钓人士刮目相看,保钓行动联盟执行长黄锡麟情绪激动说:“我爱海巡署!”
黄锡麟激动地说,“海巡署”舰艇有如“母鸡带小鸡”般保护全家福号,只要日本“老鹰”出招干扰航行,“海巡署”舰艇就以船身抵挡,甚至不惜与日本巡视船擦撞,捍卫民众、‘领土’之举,令人动容。
台湾保钓船16日首度在“海巡署”舰艇保护下,驶至距钓鱼岛海岸只有0.4海里处,日本舰艇、直升机海、空防堵包围,台、日舰艇短兵相接,险些发生碰撞,彼此互相广播、喷水,虽然登岛行动功败垂成,但已写下台湾保钓史上的新页。
15日晚间10点30分,永和市民代表黄锡麟等十二名保钓人士着“日本人滚出钓鱼岛”字样T恤,乘“全家福号”海钓船在百余人欢呼声中出海,开往钓鱼岛。
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编辑:
李增华
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