中新网7月3日电 台湾《联合报》今天发表社论说，明天，2008年7月4日，是两岸交流具有里程碑意义的日子:一、周末包机首航；二、大陆客赴台观光“首发团”到访。

社论说，新闻的焦点似皆集中在“陆客观光”及“扩大内需”两个议题上，但这只是皮相层次；我们认为，此一事件应有的意义在于:台湾终于解脱了多年的自我束缚，得以透过两岸直航交流，尝试寻求台湾重建亚太区域角色的契机。

将“陆客来台”炒作成“扩大内需”的良方，其实有点过甚其词。大陆客来台，现阶段与大陆客到香港的“自由行”不同；“自由行”使大陆客的消费随市场机制“自然散布”至香港各角落；但团进团出的大陆客来台，只会把钱花在旅途沿线的几个“指定消费点”。因此，若真期望大陆客来台能“扩大内需”，未来必须在政策上创造更大的空间。

社论表示，大陆客直飞到台，最重要的意义有二:一、显示两岸的敌意降低、交流升高，这在两岸朝野的心理意识上，是一弥足珍贵的进展。二、如前所述，两岸直航，使台湾终于可能透过与大陆的交通联结，再辅以其它配套手段，设法建设台湾成为“亚太平台”；有朝一日，当两岸直航班机上的乘客，除了两岸往来的观光客外，若能增添许多国际各个部门的菁英及国际观光客，也许就是台湾政经角色地位改变的征象。

社论指出，台湾朝向“亚太平台”发展，是对“两岸双赢”的最大保证。倘若台湾能透过两岸交流，渐渐营建其“亚太平台”的角色，而使民意深切认知两岸关系是台湾“利益”与“尊严”的加分与正数，则两岸关系可能出现“超稳定结构”。台湾若成为“亚太平台”，大陆在经贸上也是当然的获益者。

社论表示，大陆客直飞到台观光，全世界都在看。一般人都只注意观光客的活动花絮，但我们愿提醒台湾当局:直航不只为了观光客，更是为了营建“亚太平台”；应当全面配套、积极部署，全力促其实现。

社论最后说，迎接两岸直航的到临，令人不由得为过去二十年的蹉跎扼腕浩叹。尤其，在1997年后，容许直航香港，却不容直航同是上海或北京，真是“自欺欺人”。如今，当我们在全球大通胀甚至大萧条的阴影中开放直航，并重新对“亚太平台”升起憧憬，究竟是时不我予，还是来者可追、为时未晚？