本想做教授从政是偶然
一路走来要跟父亲切割很困难，第一次参选“立委 ”时，根本没人知道“郝龙斌”，只知道“郝柏村的儿子”，不过后来应该还是有受到在每个位子上的作为所影响
南都:大陆的读者，对你的身世和半路从政会觉得很好奇。你能谈谈为什么要从象牙塔跑进政治热厨房吗？
郝龙斌:我念大学一年级的时候，就立下一志愿— ——要当大学教授———后来真的做到了，我也很满足在校园工作的日子。甚至可以说，从来没想过会走上政治这条路。
转变的机缘是，后来父亲当上“行政院长”，当时台湾时局很乱，他是一个爱国的人，却仍遭到扭曲与屈辱，让我意识到，自己对社会是有责任的，当时适逢“ 立委”选举，很多学校同事都劝我出来选举，我才走上政治这条路。
后来我进入民进党政权担任“环保署长”，父亲没有反对，让我很惊讶，后来才知道，他认为“立委”比较多是在耍嘴皮子，“入阁”才有实权与资源，能真正做点事。
事实上我一路走来，要跟父亲切割很困难，第一次参选“立委”时，根本没人知道“郝龙斌”，只知道“ 郝柏村的儿子”，许多人是因感念父亲作为，把票投给我，不过，我后来担任“立委”“环保署长”时的评价与民调，应该还是有受到在每个位子上的作为所影响。
从政是我生命上的偶然，也让我觉得，其实人生不必规划，在目前的位子上好好努力才是最重要的。
陆客来台湾交流更重要
希望让大陆民众有机会了解台湾的进步与公民素质，进而展开商业、产业、文化等实质关系的拓展，让两岸的互动能更全面、更积极南都:恭喜你的竞选政见之一实现———台北松山机场成为两岸直航机场。下一步，你准备对松山机场周边做哪些工作？
郝龙斌:7月4日两岸首班直航包机，降落在台北松山机场，划下历史性的一刻———松山机场确实是大多数陆客踏入台湾的第一块土地。
台北市因应两岸包机直航，已对松山机场周边进行整体环境改善，包括出入口整理，环境绿美化，周边马路重新铺设与画线等。内湖捷运（地铁系统）线预计在明年6月完工与通车，届时搭捷运从“松山机场站”到台北火车站只要14分钟。
南都:台北市政府在配合更多大陆游客来台方面还有什么计划？
郝龙斌:相较于许多世界大城市，台湾的夜生活精彩有趣，因有类似传统市集的“夜市”，一块地方或一条马路内就集合了各种摊商，走上一回，衣食住行都可满足，特别是充满台湾特色的各种小吃，例如臭豆腐、蚵仔煎、牛肉面、珍珠粉圆等。
只不过，夜市跟台北其他的城市风貌比较起来，还是混乱了一点，因此市政府正在增加公共垃圾桶，加派打扫人力等，特别是针对士林、饶河街、华西街等观光客最爱去的夜市。另外也考虑在几个夜市加设棚盖，这样即使下雨天也能轻松逛夜市。
我觉得陆客来台，对两岸最正面的意义就是展开双向交流，不只台商前往大陆投资，也希望让大陆民有机会了解台湾的进步与公民素质，进而展开商业、产业、文化等实质关系的拓展，让两岸的互动能更全面、更积极。
不望做明星愿做好市长
是否成为媒体关注的政治明星，本就涉及很多主客观因素，但要成为一个对城市有贡献的市长，才是我最关注、也正在努力的事情南都:你在两个政治明星之后成为台北市长，感觉如何？
郝龙斌:市政建设固然千头万绪，但也有很强的延续性，历任市长采用策略重点或有不同，因而呈现独特施政风貌，也多半映城市在当时所呈现的问题意识，例如前市长陈水扁任内强调身心障碍者福利津贴，与老人健保补助等福利主张，前市长马英九率先推动垃圾费随袋征收与无线上网，且大力倡导运动风潮与兴设市民运动中心。
之前的两任市长不只是政治明星，也在市政建设上做了很多努力，只是媒体报道不多。从台北市升格为"直辖市"以来，共历经12位市长，每位市长的努力，都为台北市现今的都市规模奠下重要基础。是否成为媒体关注的政治明星，本就涉及很多主客观因素，但要成为一个对城市有贡献的市长，才是我最关注、也正在努力的事情。
为了使台北市朝向更优质、更人文与更富魅力的城市而迈进，我目前也正在向全球取经，希望透过世界各地的专家学者协助，为台北市拟定一个更长期性的规划发展方向。
南都:台北的城市经营，每一任市长都能给它一些新东西，你觉得你这将近两年带来的新东西是什么?
郝龙斌:"水岸、人文与科技的台北城"是我上任以来提倡的重要远景，尤其"活化淡水河"，更是市府团队非常重要的施政远景。
曾经有人误会，活化淡水河好像只是要做一些水域污染防治的工作，但事实上，在远景工程推动初期，我们是在推动"河岸解严"，也唯有让台北市的水岸活动越来越丰富，水质改善出现成效，才能吸引民乐于接近水域，进而保护水域，长期而言，则是希望透过水域周边的都市更新、开发，让整个台北都会的中心轴带，奠基在淡水河系之上，使台北都会成为真正的水岸都市。另一方面，我们也希望透过都市更新，让老旧社区重拾生机，让城市变得更美丽。
不过除了外在的城市风貌外，我更想改变的是市民对政府的信赖感。
台北是个安全而便利的城市，不过我们绝对有继续向上提升的空间。例如几年前，当我还只是台北市民时，有天晚上住家旁发生噪音，我太太想打电话找市政府的人来处理，但不知道要找哪个单位，就先打到邻近的派出所，派出所警察跟她说，噪音要找环保局，结果我太太一共打了三四个电话，最后才找到正确的单位。整个过程让我们非常挫折，因一件很小的事，竟然要花将近1小时到处打电话才能解决。后来当我决定参选市长，就决心参考纽约市政府"311市民热线"，也在台北建立一套完整的市民热线系统，任何市民只要有市政上的疑问或需求，拨打专线号码1999，一定会有人帮忙解决。
现在台北市1999市民热线可以服务的范围，扩大到包含违规停车处理、用户无水漏水报修、噪音举发、污染举发等18项业务，几乎大部分关于市民生活问题的查询、反映，都能通过一通电话就加以解决。
速度未必快文化争第一我认为，台北市应被定位为 "华人地区最具文化特色的都市"。当世界想到华人文化圈最有特色的城市，第一个想到台北南都:在华人城市的竞争中，你如何为台北定位?
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编辑：
解文娟
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