4 月28 日凌晨4 时48 分，T195 次列车行至胶济铁路山东周村至王村间，与5034 次客车相撞，造成重大人员伤亡。目前已导致70 人死亡，416人受伤。据初步调查，这是一起人为责任事故。

事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理相继作出重要批示。有关方面正在全力抢救伤员、清理现场、抢修设施，保证在短时间内恢复正常铁路运输。由国家安监总局等多部门组成的事故调查组已全面展开调查工作；济南铁路局党政主要负责人被就地免职，接受审查。

死难者需要哀悼，幸存者需要抚慰，现场需要清理，责任需要调查。

这些，是一起重大事故必须的程序。

可以想见，高规格的救援善后工作，将会使列车相撞事故得到妥善处理。

比如矿难，比如垮桥，比如这次的列车相撞，每一次对造成重大人员伤亡事故的处理程序，我们并不陌生；有关方面展示出的严谨与高效，我们也屡次闻见。但我们总无法轻易释怀，尤其是在写下“重大事故将会得到妥善处理”这样的句子时，我们总感觉缺少和遗漏了些什么。

死伤人数的多少，往往构成一般事故与重大事故的性质区分。不同性质的事故，往往对应着不同的预案和程序。虽然，事故的构成，有死伤人数、社会影响等多种因素，但大多数时候，当我们说到“一起事故得到妥善处理”时，意味着妥善的对象是“事故”这个名词。也许，“妥善”二字包含着对死者的哀悼与抚恤，包含着对事故责任的追究与处罚，也包含着防止类似事故重演的机制，但具体示于世人的是“事故”这个笼统的名词。

我们缺少和遗漏了什么？我们缺少了对每次事故死难者名字的铭记，我们遗漏了“事故”是由鲜活生命的惨烈消逝所构成的事实。人的生命只有一次，还有什么比生命的非正常死亡更为不幸的事情。物伤其类，这是最基本的生物常识。我们希望铭记死难者的名字，希望他们的名字与生活，找到一个有形或无形的所在，可以铭于碑石，或刻于人心。我们希望，当有人在心中哀悼，献上鲜花，酹以薄酒，可以有一个个确切的名字，而不是“无名氏”的代指。

更重要的是，记住死难者的名字，是对事故最好的反思。胶济铁路的死伤事故不是第一次发生。三个月前的1 月23 日，胶济铁路上发生重大路外交通事故，造成18 人死亡，9 人受伤。也是列车，同样惨烈，不同的是，那次是列车直接撞上人。事故之后，自然有抚恤，有处理，有反思，只是反思究竟深刻到何种程度、消除隐患究竟细致到何种程度，三个月后事故再起，徒令人心颓丧，心存怀疑。

这次列车相撞事故，反思仍为必须。有人发问，“脱线”对于胶济铁路这样的老铁路，“是机械事故，还是调度失误？如果是前者，胶济线以及其他铁路线上相关隐患是否都及时得到发现和排除？如果是后者，其原因是什么？是偶然的还是必然的？”这些问题必须直面，必须得到回答。

对每一起事故，必须有防止悲剧重演的机制，也必须有对抗遗忘死亡的机制。我们制订各种预案，建立各种程序，不仅是为了消弭“事故”，更是因为每起事故后面都有无声的死者和确切的名字。请不要遗忘这样的死亡，他们曾如你我一样在世生存。请记住每一个死难者的名字，至少，这是对撞车事故最好的反思。

原题：记住死难者名字是对撞车事故最好的反思