眼下，大学新生陆续报到，武汉又迎来一拨新的客人。与此同时，不少黑车、的士赶到武昌火车站东广场外抢生意、宰客。

温州小伙子小周是第一次到汉，前日向本报爆料称“刚到武汉，便上了一课。”他介绍，今年考上华中科技大学，学校要求9月1日报到，他提前到汉想熟悉一下环境。没想到，出了武昌火车站后，在广场上被一辆黑车要了60元，到了学校一问才知只需25元。

武昌火车站广场内外的黑车究竟有多少，又有多“黑”？昨日，记者三次探访武昌站，其中仅7点至8点半，就有50多台宰客的黑车、的士“活跃”。

【现 场】

专宰大学生，不满座不走

昨日7时，武昌火车站东广场外侧北安街靠近东安路的交会处，许多私家车与的士聚集在这里。记者走过时，正看到一对父子模样的旅客和一位车主讨价还价。“到哪，马上就走。”“去华师多少钱？”“30元，马上走。”听口音这父子像北方人，他们略有迟疑，车主赶紧催，“最低25元，的士打表也得这个价。”

父子俩摇头走开，这时又一位车主走过来。“我是的士，走不走，现在上车25元。”这位红T恤的士司机举着车钥匙，向那名父亲喊着。在车上两名学生模样的旅客，脸上满是不悦，不断抱怨司机的拉客行为，催促司机快点开车。

最终，父子两人还是以25元上了这辆的士。实际上，乘的士从武昌站到华师南门也就15元左右。

广场上，十几台的士和黑车公然停进公交停车场，一遍遍劝说在寻找公汽的旅客。不远处一块施工栅栏围起的空地上，也停了10多台车，不时有车主“热情”地帮大学生提着行李，往空地走去，一些摩的也在广场上拉客。

在一辆黑车前，记者称要去南湖，被车主一句“我只跑大学”挡了回来。记者观察到，武昌站广场内外共50多辆黑车和的士，“拉客”对象基本都是大学生，其中大部分是家长和新生，不坐满四个人也都不开车。

【困 惑】

坐个公交怎么这样难

在东广场公交站，记者碰到从贵州来汉的陈新父女，他们正要坐一辆私家车去湖北大学。

趁车主出去揽客的功夫，陈新向记者说，女儿要去湖北大学读书，但在广场里转了一圈也没发现有公交车到学校，通知书说坐511路公汽可以到，也没找到。的士候车点那里人又太多，干脆坐黑车算了。“感觉武汉不是很方便，希望出了车站会好些。”

8时许，记者在的士候车亭前看到，队伍排了几百人，但的士隔一会才来几辆，排在前面的旅客说，已等40分钟了。许多私家车的车主来到队伍前，不时喊着“有没有到黄家湖的，有没有到青山的，现在就走。”由于开始下起小雨，许多旅客没打伞，也没耐心再等下去，纷纷离开队伍，和车主讨价还价去了。

在公交站点，能够去大学的公汽也寥寥无几，除了66路与518路可以去华科大和华师外，去武大、武汉理工大、湖大、武科大等学校，都需要转车，许多新生拖着太多行李，十分不便。

【感 叹】

唉，武汉看起来真乱

江西邱先生带着女儿来汉上学，他以为在车站会有学校接站人员，找了半个小时都没找到，不得不乘的士。

邱先生的女儿看起来不是很开心，“本来学校考的也不是很好，武汉环境又这么差。唉，看起来真乱”。她对即将开始的武汉生活充满了疑虑。“我来武汉前在网上查，别人说武汉是大县城，但我看很多图片都很漂亮，希望这里只是假象。”

武汉的高校基本都从9月1日起开始报到，报到当日才会进站接新生，但许多路途远的新生提前到汉，大都只能自己到学校。

记者向一位的士司机谈起这个情况。他说，以往每年开学时，黑车都会突然变多，的士也去搞拼盘。今年因为武昌站外施工，许多大二、大三的学生都不好找回校的车，更何况大学新生？所以，这种情况比往年还严重了些。司机最喜欢的就是拉大学新生。

能否开通新生专线

公交难坐、的士难打，如何解决这个问题，让新生们对武汉“一见钟情”呢？

许多新生表示希望多增加些公交车，“这么大个火车站才8趟公汽，有些说不过去”。不过，武汉公交管理部门称，开学时学生流向比较分散，不宜开专线。

以往放寒暑假时，武汉曾经有过开通学校直达车站的临时线路。公交管理部门表示，放假时，学生流向比较集中，无非几个车站，但开学时正相反，学生客流到达和去向都比较分散，不容易操作。不过，当客流达到一定数量时，会在现有线路上增加车辆，疏散旅客。

许多新生表示，最好能在车站出站口设立一个大的指示牌，上面标明往各个大学的 乘车路线和方式。 (记者董凤龙)