2008年3月5日 苏通大桥亮灯 3月4日晚拍摄的苏通大桥夜景。当日，苏通大桥进行景观亮化工程安装调试。全长32.4公里的苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州的常熟市之间，东距长江入海口108公里，是国家高速公路沈阳至海口通道和江苏省公路主骨架跨越长江的枢纽工程。 新华社发(丁晓春 摄)

　　2008年3月5日 苏通大桥亮灯 3月4日晚拍摄的苏通大桥夜景。当日，苏通大桥进行景观亮化工程安装调试。全长32.4公里的苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州的常熟市之间，东距长江入海口108公里，是国家高速公路沈阳至海口通道和江苏省公路主骨架跨越长江的枢纽工程。 新华社发(丁晓春 摄)

　　新华网南京６月３０日电（记者邓华宁　王雅楠）３０日，位于长江入海口的世界第一大跨度１０８８米主跨苏通大桥正式通车，并与刚刚建成的３６公里世界最长跨海大桥杭州湾大桥连成一线，在上海与南通、宁波之间，架起了一条最短的陆路通道。

　　中国经济最具活力的长三角城市群因两座世界级大桥的贯通而形成一条新的“经济走廊”，随之而来的是密集的人流、物流与资金流。

　　南通、宁波两市发改委人士介绍，上海作为中国最大的经济中心城市，是长三角经济带的龙头，也是中国国际化的重要载体，长三角经济带的城市要想融入这个圈子，时空距离的缩小是必要的。

　　就在两座大桥通车前，由于受到长江和杭州湾“天堑”的阻隔，长三角地区不能和上海直接连通的城市依然徘徊在长三角核心经济圈之外。而两座大桥的建设，正好迎合了这种需要。

　　苏通大桥位于苏州与南通之间，整个线路全长３２．４公里；杭州湾跨海大桥北起嘉兴，跨越杭州湾海域后止于宁波慈溪，全长３６公里。

　　两桥通车后，上海至南通的车程由以往的３个多小时缩短为１小时，上海至宁波的车程缩短了１２０公里。由此，南通、宁波一举跻身上海经济圈，接受上海经济的辐射和产业转移。