韩国跨国婚姻经3高峰 单一民族国家受冲击    台商中芯国际在京员工:这里处处是机会    包机与观光捆绑规划 大陆客入台协商已展开    六年来首次重登大陆 李远哲厦大演讲受瞩目    国际泳联主席拉法奥依给中国游泳“戴高帽”    
关键字
凤凰网 凤凰网 > 资讯中心 > 时评 > 正文

神六与中国“天战”观念  
2005年10月26日 05:18
字体:  

中国现在具备天战观念吗?如果考虑天战,则中国首要的任务不是发射载人飞船,而是构建全球卫星定位系统。与此同时,应该抓紧研制预警飞机。预警飞机是一个空中信息收集、传递、处理和指挥中心。

神舟六号上天,举国欢庆,举世瞩目。在高兴之余,大家也在关心,神舟六号除了增强民族自豪感、自信心外,对普通人有什么意义?对增强国防力量有什么意义?神舟六号会不会成为一个炫耀的特大礼花?

中国需有天战观念

太空的探索和开发始于美苏两家争霸,带有非常强烈的军事目的。随著人造卫星布满地球上空,战争的制高点就转移到了太空。二十世纪以前,战争主要是在陆地进行,争夺的是“制陆权”。第一次世界大战前夕,英、德、法、美、日的军备竞争内容主要是海上军舰的威力和数量,而一战也变成“制海权”的争夺战。二战时期,光有制海权就不够了,轰炸机、战斗机的数量和性能成为各国军力的标志,“制空权”的争夺成为战争的焦点。二战结束以后,美苏两国开始争夺“制天权”。

为了掩盖发射卫星背后的残酷的战争逻辑,美苏两家不约而同地打起了“和平”牌,宣传什么和平开发太空,和平利用太空,探索宇宙奥秘。为此,发射登月飞船,发射火星探索器,发射空间站等等。其实,这些掩人耳目的伎俩,是给全世界的青少年及和平爱好者的一种心理安慰,探索先进军用空间技术的一种公共关系。明白这一点,就可以知道,如果不是服务于天战需要,缺乏天战意识,不能成为更加庞大的天战工程的一部分,神舟六号的意义就将大大局限。

中国现在具备天战观念吗?有天战计划吗?天战观念可能很微弱。天战是战争的组成部分,中国现在的战争意识很弱。国家意识形态认为,“和平与发展”是当代世界的主流,我们的主要任务是发展经济。因此,“马放南山,刀枪入库”已经有多年,军事经费增长占国民生产总值的比例不断下降。至于天战计划可能就更欠考虑了。如果考虑天战,则中国首要的任务不是发射载人飞船,而是构建全球卫星定位系统。与此同时,应该抓紧研制预警飞机。预警飞机是一个空中信息收集、传递、处理和指挥中心,是沟通天、空,形成天空地海联合作战体系的关键环节。为了研制预警飞机,首先需要本国具备大型飞机制造能力,这样“运十”就不可能被放弃。还有,天战需要最先进的电子计算机、相应的集成电路和半导体为核心,电子工业就需要有自主发展和突破。有了先进的电子技术,中国的战斗机的性能也可以大大提高。但是,由于在WTO谈判中,中国已经同意加入信息产品零关税协议,自主的电子技术发展失去了广阔的市场依托,几乎成为空想。

军事工业带动经济

由此我进一步想到军事工业与国民经济的关系。美国的军事工业发展不但意味著军事实力的增强,还常常能够带动民用技术和工业的发展,推动美国产业结构升级,维持世界上的技术霸权地位,获取高额柯断利润。神舟六号能起到同样的作用吗?

中国现在的电子、信息、生物、医药、机械、化学等各高技术产品市场都已经被进口商品或外资企业生产的产品所占领。不成熟的新技术与成熟的新技术无法进行平等的市场竞争。由于加入WTO,由于放弃对国内市场的各种关税和非关税壁垒的保护,由于不惜一切代价吸引外资,由于国有企业大规模私有化,由于承诺遵循国际规则,中国已经没有多少政策空间可以保护本国新技术、新产业的发展。

由此可见,神舟六号是中国航天工业的单骑突进,若无国家大政方针的跟进调整,很难取得国防和经济上的多重连带效应。从这个意义上,神舟六号确实有点像一个大礼花,鼓舞人心,但实效不多。

那么,怎样让神舟六号能够成为国家强盛的推进器呢?

首先,神舟六号可以启发我们重新思考改革开放的意义。航天工业是发达国家对我技术封锁最严格的工业。正是因为国外的技术封锁,让我们放弃了依靠技术合作、引进、模仿来发展的希望,不得不独立自主,不得不计划经济,结果,航天工业,这个国有的工业屡建奇勋,单骑独进,取得了令世界刮目相看的成就。中国怕封锁吗?从神舟六号看,中国不但不怕封锁,而且越封锁,技术进步越快。与航天工业有天壤之别的,是航空工业二十年来不断与国际交流,放弃自主研制的“运十”,通过国际合作的三步走来发展。结果,美国单方面撕毁合同,中止合作,干线飞机不成,支线飞机又不成。最后溃不成军,不得不成为美国、欧洲飞机的舱门、尾翼、机头的承包商,赚点苦力钱。可见,开放等于发展,封闭等于落后的公式需要修正。同样令人深思的,航天工业至今仍然实行计划体制,既没有股份化,又没有私有化,产权不清,政企不分,凭什么取得如此巨大的成就?究竟什么该改革,该怎么改?什么该开放,该怎么放?是不是一改就灵,是不是一放就灵?我们需要反思。

其次,神舟六号将迫使我们重新认识加入WTO的得失。如果要使神舟六号的自主知识产权能够产业化,必须要退出信息产品零关税协议,必须重新考虑作为“世界加工厂”的代价和损失,必须放弃新自由主义的经济政策,认清中国经济买办化、殖民化的危险。

建设卫星定位系统

第三,神舟六号可以加快中国增强天战观念和能力,从而增强国际地位,不怕某些大国的威胁。我认为,神舟六号不一定要通向登月飞行,也不一定急于搞空间实验站。当务之急要做的:一是加快建设军民两用的卫星定位系统。二是恢复“运十”的研制,为预警机、战略轰炸机、战略运输机、加油机准备平台,同时可以成为中国自己的民航客机。三是加大电子工业、机械工业的研制力度,特别是半导体、集成电路和五轴联动的高精度数控机床的研制。

第四,重新认识和发掘爱国主义的潜力,动员新一代年青人投入到国家军事工业和高技术工业的建设中来。神舟六号的科研人员,大部分是八十年代以来毕业的大学生。这批大学生在正确的领导下,没有像其它大学生一样“一切向钱看”,也没有受大款、大腕的影响,而是满怀祖国建设的激情在大漠深处默默无闻的工作。这充分说明,作为改革开放理论基础的人是经济人的假设不成立。人不是天生自私的,因此国有企业也不是天生就搞不好。

如果在这个层次总结经验教训,那么神舟六号完全可能成为国家强盛的有力推进器。

大公报/韩德强

 


>>定制凤凰快报

| 评论 | 转发好友 | 我要发言 | 我要“揪”错 | 字体:   | 打印 | 关闭 |


   
   
   
             
             
             










  • 相关文章

  • 新闻跟帖排行
  • 要闻回放

公司简介 | 广告服务 | 招聘信息 | 服务条款 | 保护隐私权 | 免责条款 | 联系我们 | 法律顾问 | 意见反馈 | 友情链接
凤凰网 版权所有 不得转载 lawyer@phoenixtv.com.cn 京ICP证030609号
建议使用IE5.5以上版本浏览