韩国军工产业的异军突起令人意外，而其推出的武器租借模式对中国亦是一个启示。

3月2日，韩国最新的XK2“黑豹”主战坦克在尚庆南道的昌原试验场首度亮相。这型坦克拥有先进的设计与配备，综合性能与欧美的第一线主战坦克相当，代表着韩国国防工业的最新成就。

近10年来，韩国的国防工业发展迅速，不仅韩国三军陆续配备自制的优质武器装备，韩制武器更已经打入国际，较新的案例是K9自走炮成功出口到土耳其。韩国近年展现出国防工业的强烈企图心，不只是在韩国举办的武器展览会的规模愈来愈大，韩国厂商更走入国际，目前在国际武器展览会已能看到愈来愈多的韩国厂商身影。

以“武器租借”扩大市场

刺激武器出口，韩国打算制定一套新的法案，以免费或有偿方式向外国军队租借国产武器。这项做法如果获准实施，势必能扩大韩国的武器出口，不仅能加速韩国国防工业的成长，还能增加韩国的国家影响力。

事实上，韩国的这项做法并非全新创举，美国早在二战期间便通过所谓的“租借法”，大幅拓展美制武器的出口。而且美国此举更加大了在世界的影响力，成为当时反法西斯阵营的龙头与兵工制造厂，奠定美国二战结束后成为超级强权国家的基础。

其实，韩国之所以实行这种外界看似“激进”的武器出口政策，其最高层次的战略目标是建构独立与自主的国防。不过，独立与自主的国防需要具备完善的国防工业体系，对于像韩国这样内部需求较有限的国家来说，需要通过增加武器出口来提高国防工业的经济效益。所谓“武器租借”策略，说穿了就是扩大武器出口的一种商业手段。

瞄准东南亚国家

不过，出口武器与出口一般民生商品不同，比的不仅是武器的质量，更是国家政治影响力的延伸。韩国自知其这方面的不足，所生产的武器无法在全球范围与欧美俄制造的武器相抗衡，所以目前的销售重点对象是东南亚国家。

事实上，韩制武器在过去早已获得东南亚国家的认可，其中最明显的例子就是马来西亚在10年前购买百余辆K200装甲人员运输车，以及印度尼西亚购买韩制登陆舰、警备快艇、KT-1初级教练机等。韩国还计划用韩制的209级潜艇交换印度尼西亚的CN235运输机，以增加两国间的军火交易。

东南亚国家近年一直积极进行国防现代化，陆续公布多项武器采购计划，采购新型战机、潜艇、护卫舰、装甲车辆、火炮等。韩国国防工业经过数十年的发展，目前在车辆、火炮、装甲车、飞机等领域已经有一定竞争力，希望未来能够以“先用后卖”的方式，进一步加强韩制武器竞争力，将T-50“金鹰”喷气教练机、K9自走炮、海军舰艇等先进武器装备出口到东南亚国家。

除被视为武器出口“一级战区”的东南亚国家外，韩制武器近年更试图触角深入敏感的台海地区。例如T-50喷气教练机甫问世便向台湾推销，韩国甚至愿意让台湾组装生产这型飞机，另外韩国这几年在研发“机械卫兵”方面有不错的成绩，也一直通过私下管道想将这类装备出口到台湾。

常规武器自给自足

过去数十年，韩国政府一直大力支持钢铁、造船、汽车等重工业和半导体产业，为韩国的国防工业奠定了良好基础。韩国目前在陆军传统武器、海军船舰方面已具备独立研制能力，航空与航天部分能自制喷气教练机，也能制造部分导弹系统，不过许多先进武器仍有赖欧美国家提供技术与零部件的支持。

韩国国防工业目前以陆军武器装备的研制能量最强，从主战坦克、装甲车、火炮、轻武器、弹药到通信装备都能自制，充分满足韩国陆军需求。

众所周知的是，韩国目前是世界排名第五的汽车生产国，车辆产业的体系和能量完整，为韩国自制军用车辆、轮型与履带甲车、主战坦克提供助力。韩国三军目前都使用自制的战斗与作战保障车辆，能完全满足各项任务的需要。

其中主战坦克是韩国最自豪的陆军武器，问世多年的K1系列主战坦克是根据韩国国情所发展的优质坦克，曾经多次被军事专家评选为世界最优秀主战坦克的前十杰。韩国最近还推出更先进的XK2主战坦克，在武器、火控、装甲、防护设备、动力系统方面都拥有极高的技术指标，综合性能可与欧美先进坦克同级，韩国自认为XK2目前是亚洲性能最强的主战坦克。

K9自走炮是另一项让韩国备感自豪的武器，此炮配备有先进的52倍径身管155毫米榴炮，火炮最大射程达40公里。除射程远外，K9还配备有自动装填系统、先进火控系统、导航系统和可靠的动力系统，综合性能优于各国现役中的大部分自走炮。K9自走炮不仅装备韩国陆军，还成功出口到土耳其，是历年来出口表现最好的韩制陆军重型武器。

红火的韩制船舰

韩国造船工业目前排行世界第一，不仅能建造各种民用船舶，也有能力建造包括潜艇、驱逐舰、护卫舰、两栖攻击舰在内的各类型军舰。不过军舰是集大量精密系统之大成，特别是潜艇、驱逐舰等高性能作战舰更是如此，韩国虽有能力建造军舰载台，不过配套的武器、感测系统、电子装备仍需仰赖欧美国家供应，仍无法实现完全的独立自主。

最近3年，韩国海军装备了一系列自制军舰，令人瞩目。其中最重要的成就便是“独岛号”两栖突击舰，这是一艘满载排水量19000吨的大型舰，舰上配备有直升机、气垫登陆船、登陆战车等装备，目前是远东地区最先进的两栖船舰。

“孙元一”级潜艇是另一个亮点。这是德国技术输出在韩国制造的214级潜艇，配备有不需要氧气供应的AIP推进系统，隐身能力获大幅提高，是目前最先进的常规潜艇之一。

韩国在驱逐舰的发展更是有目共睹，目前已经完成第二阶段的造舰，3艘KDX-Ⅰ和6艘KDX-Ⅱ都已完工，目前正建造KDX-Ⅲ宙斯盾驱逐舰。KDX-Ⅲ的吨位甚至超过日本的金刚级驱逐舰，未来将是韩国海军战力最强的军舰，并将韩国造船工业的水平提升到一个新台阶。

这些先进船舰不仅供应韩国海军，韩国准备把这些成就推向国际，对外出口韩制潜艇、驱逐舰、护卫舰、两栖船舰、各类型快艇等。在近年的东南亚地区武器展览会中，韩国造船工业集团的态度相当积极，总是准备精美的船舰模型和产品目录参加展览，希望能扩张军舰出口业务。

韩制飞机的腾飞

韩国航空工业是以组装和维修飞机起家，曾经陆续向美国购买组装MD500、F-5E/F、S-76、KF-16等飞机，奠定了航空工业的基础。同时，韩国还争取大量飞机维修和性能升级业务，不仅改良韩国军队使用的战机和直升机，甚至还为太平洋美军F-15C和F-16C提供翻修和升级服务。

过去几年，韩国政府重点支持航空工业的发展，陆续推出KT-1初级教练机和T-50高级教练机，真正实现韩国自制飞机腾飞的梦想。其中的T-50教练机对韩国极具指标意义，这是韩国与美国合作研发的先进教练机，技术水平相当先进，目前是国际上极具竞争力的先进喷气教练机。韩国对T-50寄以厚望，除自用外还希望拓展出口市场，近年频频以此机参加各国航展，展现逐鹿国际教练机市场的强烈企图心。目前已有几个东南亚国家，对T-50表示出高度兴趣。

此外，韩国航空工业目前还有直升机、无人机等多项研发计划在进行中，尤其以无人机的发展最为迅猛。在2006年的韩国陆军军备展中，韩国厂商展出多款尺寸、构型和功能不同的无人机，品种超过往年很多，显示了这部分目前已成为韩国航空工业的发展重点。来源：《凤凰周刊》

(图片均由郑继文提供)