杨耕身：法国大罢工给我们上了生动一课

11月14日，几名巴黎市民骑自行车上班。由于公共交通系统的工人罢工，自行车成为巴黎上班族的重要交通工具。 新华社/路透

随着民意逐渐滑向政府，法国交通系统大罢工也逐渐偃旗息鼓。11月22日,法国铁路运营公司最大的工会——法国铁路工会举行全体大会，投票结果显示，99％的铁路工人愿意重返工作岗位。这预示着，法国政府取消“特别退休金制度”的改革，将进入劳资谈判阶段。而对这样一个情状，中国国际问题研究所欧盟部副研究

员刘建生在新一期《财经》杂志上表示，“可以预见，如果萨科齐能在其改革第一役中赢得胜利的话，工会的力量将受到大大的削弱。”

罢工失利会使工会的力量大大削弱？我不太能认同刘建生研究员的这一判断。而类似的看法如此之多，看来确有明辨之必要。众所周知，法国人的随意罢工，更像是一种文化。“就像下雨天一样，抗议示威是法国首都日常生活的常规特色。”这是因为，罢工是法国宪法赋予公民的权利。只要公民存在权利诉求，而利益调节机制或政府与公民对话渠道不足以解决利益冲突，罢工在法国就不可避免。在这样一种“国情”之下，我们自不能说，每一次罢工都以工会的胜算为终结，当然也就更不能以罢工胜利与否来评价工会的力量了。

这其实涉及如何认识工会的力量的问题。首先是作为一种力量的内在部分。在法国罢工风潮中，如果说长达十天的罢工，尚不足以让人认识“工会有力量”，那么通过工会全体大会表决决定是否复工，使大罢工日渐平息，也应该足以让人认识到真正的力量。这就是：它不以获取多少利益来衡量，而必须是以是否真正代表或反映工人的意志来作为标准。大罢工起于当起，止于当止，都以大多数工人的意志为驱使，难道还不正是一种“内力”的显现？一旦收放不住，那是“走火入魔”，会成为破坏之力。