作者:杨耕身

6月29日，黑龙江省铁力市呼兰河大桥坍塌，造成4人死亡。当地百姓反映，呼兰大桥坍塌前，桥墩就出现了倾斜。据7月2日《京华时报》报道，铁力市政府部门在专家未到场的情况下，已经对大桥坍塌原因作出了结论———“是一辆载重车严重超载”，相关官员表示“百姓根本就不懂”。

想象不出，当那位官员说出“百姓根本就不懂”这句话时，有着怎样的傲慢与偏见。但是如果我们能够理解湖南株洲官员对当地垮桥事件欣然表示的“事故结果和遇难人数是幸运的”，那么其中必有些老百姓所不懂的东西，似乎也就不难以理解了，否则“不明真相的群众”也就不会遍地都是。“不明真相”，自然是一种不懂了，是“根本就不懂”。

然而，事情总有特例，譬如在呼兰大桥坍塌事故中，百姓被官员指责为不懂，似乎有些冤枉———从报道的情形看，群众眼睛雪亮得似乎让人意外。

如事故发生地村民反映，坍塌的呼兰大桥建于1973年，设计使用年限为30年，然而，直到2007年黑龙江省公路局危桥办才对旧桥部分进行维修加固。“维修人员并没有对桥墩怎么加固，而是简单修了修桥面，这么修桥，不出事才怪。”一位市民说，旧桥设计负荷能力有限，“但是多重的车辆都一律通行，桥哪能不塌呢？”当地百姓反映，呼兰大桥坍塌前，就出现了裂缝，桥墩也出现了倾斜。

像曾经的重庆綦江塌桥事故一样，既然塌桥的隐患早已存在，有目共睹，尽人皆知，那就不好再指责群众不明真相了。反倒是政府部门在认定塌桥原因上的轻率与武断，让人有些不明所以。

政府部门在专家尚未到场的情况下，便对大桥坍塌原因作出了结论，指出是“超重挂车压塌桥体”。这样的一种权力自信，在媒体记者的追问中变得不堪起来。如在新闻发布会现场，有媒体提出质疑:“在打捞工作正在进行，尚无法确定坠桥车辆状况及负载重量时就认定为‘压塌’，有何依据”，新闻发言人李庆生说:“表面上看来是被压塌的”，记者又问，“压塌”是调查组认定的还是铁力市认定的，李庆生表示“不是调查组认定的”，令现场记者一片哗然。

群众的眼睛分明雪亮着，政府的结论却又让舆论哗然，显然其中已不只是谁懂谁不懂的问题了，而是是否敢于直面真相的问题。或许在这个根本的问题上，当地政府官员是懂得的，所以才避重就轻，转移视听。然而不幸的是，当地群众也同样是懂得的，所以一位市民表示，有关部门提前将大桥垮塌的原因定为“压塌”，并在当地媒体上公布，“让人觉得可笑，是一种逃避责任的表现”。

当群众分明是知道真相的，那么官员指斥“百姓不懂”，就是一种污蔑。或许是群众不明真相太久了，所以才会发生瓮安、孟连等事件。这似乎在表明，让群众明白真相是很重要的。然而现在，铁力塌桥事故却从另一个向度提示我们，可能在有的时候，敢于承认群众所明白的真相，所懂得的事理，比起让群众明白真相是更加要紧的事情。