日前，油价上涨成为热点新闻，石油，这股推动世界发展的“黑色血液”里似乎从来就不缺乏令人紧张的基因。面对油价飙升越来越快的加速度，我们该如何应对？

油价上涨影响全球

油价上涨除了造成我国柴油供应紧张以外，国际油价的持续攀升也给航空业带来了巨大压力。国内多家航空公司已先后上调了国际航线燃油附加费，国内至欧洲、美洲等航线的燃油附加费从600元人民币上调到800元。而放眼国际，法国市场汽油、柴油以及家用燃油价格已连续数周刷新纪录，甚至出现了前所未有的“柴油贵过汽油”的现象，油价暴涨令百姓叫苦不迭。因此许多法国居民开始改变了生活方式。在日常购物中，越来越多的居民选择就近购买必需品，以节省燃料支出。

而汽油价格上涨使日本家庭外出活动减少，一些开设在高速公路和国道旁边的饮食店和娱乐场所经营状况渐趋恶化，有些因客源稀少不得不被迫关闭。

国际分析供求关系不是唯一因素

近两年来，疯涨5倍。对于油价的不断上涨，部分专家将原因归咎于需求供给上的问题，而另一些人则怪罪于投机商，并呼吁采取行动抑制市场投机行为。6月14日，为期两天的八国集团财长会议在日本大阪落幕。会议就几近失控的油价可能对全球经济造成的严重威胁等议题举行了会谈。

八国集团联合声明表示，高油价很大程度上是由世界需求增加、供给收缩导致的。声明还表示，金融因素和地缘政治因素也起到一定作用。八国集团财长在会议公报中，要求国际货币基金组织与国际能源署对近期油价暴涨与波动背后的真实原因和金融因素，及其可能对全球经济产生的影响等展开调查分析。国际货币基金组织总裁卡恩当日表示，供求关系趋紧是造成油价上升的关键因素，但并不是导致油价暴涨的唯一因素，“有些人认为金融交易和投机在一定程度上抬高了油价，八国集团也是基于上述考虑要求国际货币基金组织调查油价高涨背后可能存在的投机行为，并在于10月份召开的年会上公布调查结果。”

应对提高产量建立储量报告机制

八国集团财长也在联合声明中敦促产油国提高原油产量，同时增加投资提高产能，以抑制当前原油成本急剧增长的势头，并呼吁有关国际机构逐步建立一个全球石油储量报告机制，以便有利于各国在做市场决定时有足够的资料深入分析石油市场的运行情况。同时声明还指出，通过提高包括原油库存和油市资金流入在内的市场数据的透明度和可靠性，原油市场将更加有效，声明还期望相关当局核查商品期货市场的功能，并在必要时采取适当措施。

据14日美国《纽约时报》报道，世界最大原油出口国沙特阿拉伯计划7月起将每天原油的产量增加约50万桶，达到日产945万桶，以平抑原油价格飙升给全球带来的负面政治和经济影响。

尽管沙特从国际原油价格暴涨中获利丰厚，但沙特方面担心，高居不下的石油价格最终可能损害全球经济，从而导致原油需求量下降，反过来影响沙特的石油出口产业。此外，沙特担心，为应对高油价，一些国家开始积极寻找和开发替代能源，从长期看，或许将威胁到建立在石油产业基础上的原油出口国经济。