从3月26日起，深圳副市长张思平将带队以乘客身份乘车，对跨特区和特区以外的292条公交线路进行地毯式交叉检查。将针对车辆设备、服务设施、规范行车、文明服务等方面存在的问题，对相关线路进行通报批评，并提出整改要求。（南方都市报3月26日:《深圳副市长将带队暗访公交服务》）

“暗访”是什么意思？不露声色地秘密探访之谓也。张副市长所以要暗访，而不作听取汇报之类“明访”，无非是想更多地掌握公交营运、服务等方面的真情实况，然后有的放矢地指导相关线路进行整改，进一步优化当地市民的出行环境。现在倒好，“暗访”刚刚开始，便让媒体大张旗鼓，猛造声势。这，不等于是在公开告诉公交司乘人员:嗨，注意了！别让我张某人抓住了辫子，到时候下不了台！既然张副市长如此客气地打了招呼，谁还会傻到往“枪口”上撞的地步呢？估计，从即日起，跨特区和特区以外的数百条公交线路，车厢内外将呈现一派莺歌燕舞的“迎访”气氛。在这样的语境中，由张副市长担纲的“暗访”团队，想“访”出多大的名堂来，恐怕不太可能。至于日后发出的通报批评，想必大多无关痛痒，无须费神便可“整改”到位。一旦此番运动式“暗访”宣告结束，当地公交营运、服务状况能否面貌一新？也许还是个不小的问号。

眼下，不少地方的官场存在有一种怪现象，无论是省里派员下来督查某方面工作，还是本地政要就某件事情进行“微服私访”，都喜欢事先通过媒体广而告之，深怕相关单位不知道。结果，官员们一脸严肃地忙乎了好些日子，不但“查”不出半点问题，“访”不到社情民意，反而白白浪费行政成本，助长了弄虚作假等不良风气，甚至最终落了个作秀的骂名。何苦之哉？