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关乎中印边界纠纷的陆地桥梁
2006年11月06日 13:32投票数：
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中国国家主席胡锦涛预定在本月稍晚时候访问印度，如果能够提前发出声明说印度中国的边界争端已经解决，那这次访问将有一个十分轰动的开头。新德里现在看来要推进一揽子解决方案，印度对西段（阿克赛钦)主张主权和中国对东段（阿鲁纳恰尔邦）主张主权的交换。
如果北京首次提出这个办法时就得到接受，那1962年的印中之战就不会发生，而后来的历史也可能很不一样。现在轮到北京强硬了，它似乎迫切主张阿鲁纳恰尔邦的达旺部分。
但即使不能达成边界纠纷的决议，还有其他选项。一个就是在边界沿线开放陆地贸易。印中贸易兴旺，但主要是通过水路，陆地贸易非常少。中国贸易更多经尼泊尔走陆路。
尽管乃堆拉山口的边界贸易通道最近开通，但目前的交易十分有限。
印度这边的道路和检查站基础设施不足，商务部长兰密施（Jairam Ramesh）观察到乃堆拉山口的贸易集市比他当时下榻的国会大厦的浴室还小。
通过乃堆拉山口的贸易现在局限于锡金或西藏的当地消费项目，新德里应该更有雄心地考虑问题，从中国到孟加拉到东北开通路上贸易路线，作为振兴这些地区垂死经济的关键。
经缅甸通往中国、泰国、越南和马来西亚的陆路将赋予印度“东望”外交政策实质内容。它还将结束东北的孤立，从而解决其政治问题。东北不仅与印度的其他部分隔离，而且和印度北部和东部的邻国隔离。如果每个人在该地区都有一个圈子，那达卡迟早也会想加入。新德里必须更多关注受忽视的东部，竭力发展边界贸易。（凤凰视点）
如果北京首次提出这个办法时就得到接受，那1962年的印中之战就不会发生，而后来的历史也可能很不一样。现在轮到北京强硬了，它似乎迫切主张阿鲁纳恰尔邦的达旺部分。
但即使不能达成边界纠纷的决议，还有其他选项。一个就是在边界沿线开放陆地贸易。印中贸易兴旺，但主要是通过水路，陆地贸易非常少。中国贸易更多经尼泊尔走陆路。
尽管乃堆拉山口的边界贸易通道最近开通，但目前的交易十分有限。
印度这边的道路和检查站基础设施不足，商务部长兰密施（Jairam Ramesh）观察到乃堆拉山口的贸易集市比他当时下榻的国会大厦的浴室还小。
通过乃堆拉山口的贸易现在局限于锡金或西藏的当地消费项目，新德里应该更有雄心地考虑问题，从中国到孟加拉到东北开通路上贸易路线，作为振兴这些地区垂死经济的关键。
经缅甸通往中国、泰国、越南和马来西亚的陆路将赋予印度“东望”外交政策实质内容。它还将结束东北的孤立，从而解决其政治问题。东北不仅与印度的其他部分隔离，而且和印度北部和东部的邻国隔离。如果每个人在该地区都有一个圈子，那达卡迟早也会想加入。新德里必须更多关注受忽视的东部，竭力发展边界贸易。（凤凰视点）
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luwl
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