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2013年世界战机排行榜:国际订单小战争

  2013年,世界多款新型战机都纷纷投入订单争夺战。与以往的大规模订单不同,这些年的战斗机订单最多不过100多架,例如印度的战机订单。然而,即使是小订单,在国际市场上也是可遇不可求。

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评分要素: ★ 计入总分 ☆◇均为实心符号的一半分值 ◆总分相等时作为附加分
列入排行榜的均为已服役或至少投入小批量生产,未量产的试验机不能入榜。

选项定义
电子设备:以雷达为主的各种机载设备水平
机动性能:格斗机动性、速度、加速能力等性能
武器:配套机载武器品种、性能,以及最大载弹量
隐身性能:机体雷达反射截面RCS值

  1  F-22A“猛禽”  ★20            制造:美国
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★★★
武  器:★★★★★
隐身能力:★★★★★
市场评价:◇

细分型号:正式生产型 F-22A


点评:面对挑战者 以不变应万变

2013年间,F-22“猛禽”作为第一款四代战斗机,仍然以不变应万变,继续保持世界领先的地位。

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  2  F-35“闪电II”  ★18            制造:美国
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★☆
武  器:★★★★★
隐身能力:★★★★☆
市场评价:◆◆◆◆

细分型号:空军型F-35A


点评:尚未定型 已经交付100架

12月13日,美国洛·马公司庆祝第100架F-35战机下线交付。在尚未完成定型的情况下,F-35已投产上百架,在飞机历史上非常罕见。

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  3  “阵风”     ★15.5          制造:法国
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★★
武  器:★★★★★
隐身能力:★☆
市场评价:◆◇

细分代表:“阵风”F4标准


点评:拿下印度大订单也是一种煎熬

2011年4月,印度宣布法国“阵风”战斗机赢得104亿美元大订单。然而两年多过去了,126架“阵风”战斗机的生产合同仍未正式签署。

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  4  EF-2000“台风”  ★15          制造:欧洲
电子设备:★★★★
机动性能:★★★★☆
武  器:★★★★★
隐身能力:★☆
市场评价:◆◆

细分代表:“台风”Block 5 批次


点评:AESA雷达一再拖后腿

2013年,是欧洲“台风”战斗机生产进度的一个重要年份。然而,其升级工作,却受到电扫有源相控阵雷达开发的严重影响。

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  5  苏-35S“超级侧卫”  ★14.5       制造:俄罗斯
电子设备:★★★★☆
机动性能:★★★★☆
武  器:★★★★★
隐身能力:☆
市场评价:◇

细分型号:正式量产型苏-35S


点评:中国是否购买成为最大问题

随着T-50和歼-20的先后问世,俄罗斯苏-35的光芒被迅速掩盖。有关中国可能订购苏-35的消息,却成为这款战机最受媒体关注的地方。

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  6  F-15改“先进攻击鹰”  ★14         制造:美国
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★☆
武  器:★★★★★
隐身能力:☆
市场评价:◆◆

细分代表:对新加坡出口型 F-15SG


点评:“沉默鹰”老树没能开新花

2013年6月,韩国启动建国以来最大规模的装备采购计划的招标工作,但韩国最终决定选择具有隐身功能的F-35A而没有选择F-15SE。

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  7  F/A-18E/F“超级大黄蜂”   ★14      制造:美国
电子设备:★★★★★
机动性能:★★
武  器:★★★★★
隐身能力:★★
市场评价:◆◇

细分代表:国际版超级大黄蜂


点评:被斯诺登打败的“超级大黄蜂”

2013年里,巴西新型战斗机竞标成为各路军火巨头的焦点,然而结果却出乎意料。呼声甚高的“超级大黄蜂”,被瑞典的“鹰狮”掀翻。

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  8  歼-10B       ★14         制造:中国
电子设备:★★★★☆
机动性能:★★★★
武  器:★★★★
隐身性能:★☆
市场能力:◆

细分型号:生产型 歼-10B


点评:中国第一款“三代半”战机服役

2013年年底,中国歼-10B量产型号在网络上现身,标志着这款改进型三代机基本完成研制,歼-10B将是当前中国现役最先进的战斗机。

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  9  JAS-39“鹰狮”     ★13.5        制造:瑞典
电子设备:★★★★
机动性能:★★★★
武  器:★★★★
隐身能力:★☆
市场评价:◆◆◇

细分代表:生产型 JAS-39C/D


点评:半路杀出个“鹰狮”

2013年底,巴西宣布,一直不被看好的瑞典萨伯公司的JAS-39E/F“鹰狮”打败“阵风”和“超级大黄蜂”,赢得巴西F-X2战机项目。

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  10  F-16改“先进隼”   ★13        制造:美国
电子设备:★★★★☆
机动性能:★★★
武  器:★★★★☆
隐身能力:★
市场评价:◆◆◆

细分型号:出口型 F-16E/F


点评:一个时代的象征仍然不肯退场

2013年5月,洛·马公司宣称,F-16生产线关闭的时间将继续后推。根据其现有订单,足够使该生产线至少维持到2017年。

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    编辑:胡楠

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