轰-6轰炸机，原型为苏联的著名中型喷气轰炸机图-16。该机采用两台图曼采夫涡轮喷气发动机，翼型后掠，1948年开始研制，直到1990年还有少量在苏军中服役。

中国引进并仿制了图-16，至今该机仍是我军战略轰炸力量的核心，并且在不断对其动力、航电及机载武器进行改进，同时在其基础上发展了多种特种平台。

1959年中国西安飞机制造公司开始仿制这一轰炸机，后一度终止，64年3月恢复研制。1968年，采用国产涡喷-8发动机的轰-6首飞成功，结束了中国不能制造中型轰炸机的历史，填补了航空工业的空白。

轰-6的主要作战武器为多种普通炸弹，舱内正常载重量3000千克。机上装有共7门23毫米自卫机炮，机头一门，机身上、下、尾部炮塔各两门，由射击瞄准雷达或光学瞄准具控制。

轰-6的火控系统主要由第二代自动领航轰炸系统组成，包括多普勒雷达、轰炸雷达、光学轰炸瞄准仪、计算机、航向姿态系统、自动领航仪、无线电罗盘、无线电高度表、自动驾驶仪和速度传感器组成。

1981年，在轰-6机上加装第二代自动领航轰炸系统，深受部队欢迎。为了提高轰-6的自卫生存能力，1980年，完成了轰-6机加装自卫干扰设备的改装。

海军航空兵于轰-6还在研制时就提出了研制反舰改型轰-6丁(轰-6D)，因文革影响，1981年8月29日才首飞成功。经多次导弹试射后，84年12月24日轰-6丁通过技术鉴定。

轰-6的改进型还有轰6乙、轰6H、轰-6K、轰油6等。其中，轰油-6是目前中国唯一一种现役空中加油机，极大地增强了中国海空军战机的远程作战能力。