米格-35（Mig-35）是在米格-29M/M2和米格-29k/kub技术基础上的发展机型，在俄罗斯的分级中，被列为4.5代战斗机，目前唯一的原型机是利用原先供应米格-29M2的验证机机身经过三次改进而成。米格-35的最大起飞重量较米格-29M2增加了30%，因此被列为中等重量的战斗机，超过了原先的分类标准。目前，俄罗斯正在为该机寻找海外市场，印度和阿尔及利亚为最大的潜在客户，该机预计2009年开始量产。

技术参数

目前，米格-35仍处于发展过程中，下面是列出的初步信息，可能会发生改变。

一般特征

人数： 1或2

长度： 19米

翼展： 15米

身高： 6米

空重： 15000公斤

最大起飞重量：22700公斤

动力装置： 2×克里莫夫的RD-33mk加力发动机， 8900 kgf载荷/个

性能

最大速度： 2.4马赫（ 2556公里/小时1587英里每小时在海拔）

范围： 2000公里，

升限：1.89万米

爬升率：330米/秒

武器装备

1x30毫米GSh-30-1机炮，备弹250发；

9个武器外挂，可携带R-27，R-60, R-73, R-77, 电视和激光制导航空地面导弹和炸弹，其中包括1中线塔；
 
最高可载重1.4万磅炸弹。

性能解析
 
米格-35增加了外挂架数量

米格-35在设计上是非常聪明的，体现了旧苏联风格一贯的“另辟蹊径的巧妙”。通过对飞机各个部分的放大来实现更高的性能，但是不放大机身本身以减少开发新机体以及随之所需要开发的一系列新成品而带来的成本激增。这种方式比单纯的放大机身要聪明的多，不但基本获得了超级战斗机所拥有的各项超级性能，而且成本也相对便宜，是中小发展中国家保卫领空和提升空军综合作战水平的上乘选择。

作为俄罗斯新世纪向国际军机市场主推的新型飞机，与俄空军现役的老式米格-29战机相比，米格-35战机装备了性能更好、更为省油的发动机和空中加油系统，作战航程有了明显增加。同时新型战机增加了外挂架数量，增加了携带炸弹的载重，并且具有更好的飞行机动性。

颇为有意思的是，俄罗斯米格设计局公开称“米格-35具有一定隐身能力”，其机体采用了大量吸收雷达波材料，远程雷达很难发现它。对于这个宣传，外界应该不感到意外。俄罗斯有大量外型普通而常规的飞机具备其所宣传的“隐身能力”。如果排除令一般人匪夷所思的等离子隐身技术的话，这个宣传十分令人匪夷所思。不过也令人十分理解。在F-35准备投入国际市场的今天，如果你不说自己的产品拥有隐身能力，那么显然你的产品落后了。但是是否能够将所谓“采用了降低RCS技术”的飞机就称为隐身飞机，这一点是应该明确的。