1943年7月爆发的库尔斯克坦克大战，是苏德坦克对抗的关键转折点。会战中，苏联坦克拥有数量优势，德军坦克拥有性能优势，基本上是公认的史实。但是，这种数量和质量的关系，却往往被后人忽略了历史变化的微妙过程。历史真相是——库尔斯克会战之前，德军没有真正的坦克性能优势，库尔斯克会战之后，德军也再没有这么明显的坦克性能优势。即使在数量方面，库尔斯克的德军也拥有较佳状态——1941年-1942年德军坦克数量常常只有苏军几分之一，而在库尔斯克却超过了1：2的比例。【详细】

苏德战争期间，尽管德国坦克部队一度风光无限，打得苏联红军节节败退。但无论是战争爆发初期，还是直至战争结束，德军坦克却一直处于数量劣势。而且在德军节节胜利的初期，德国坦克数量的劣势更是明显。1941年6月22日战争爆发时，德军坦克和苏联坦克的数量对比是——5500辆对25000辆。当年，德苏坦克产量（不含自行炮）对比是3083辆对6402辆。1942年，德苏坦克产量对比是3926辆对24643辆，1943年是5315辆对19934辆。1944年是7908辆对15201辆。1945年是1004辆对14160辆。【详细】

库尔斯克坦克大会战，苏联红军尽管取得胜利，却付出了极大损失。据西方统计，德军开战时拥有坦克和自行炮2900余辆，战役损失900余辆，苏军开战时拥有5100辆坦克和自行炮，战役损失高达4500辆，甚至有统计称苏军损失超过6000辆，比总数还要高。可以想象到，在库尔斯克大平原上，苏联坦克在缺乏地形掩护的条件下，从数千米到数百米的战场接敌过程中，几乎是一边倒的被屠杀。【详细】

由于后勤保障极差，1941年战争初期苏军损失坦克上万辆，很多都是因为故障而丧失战斗力，再加上德军迅速推进，战场上的大量本可以被修好的新型T-34、KV坦克，都被丢给了德国人。而德国恰恰相反，不仅后勤维修技术高超，而且节节推进确保了能够不断控制战场。事实上，战场上大部分“被击毁”的坦克，都是能够修好的。德军在1941年、1942年的坦克产量均只有3000余辆，但经过无数次惨烈战斗后，东线仍能多次集中数千辆坦克，保障和修理的重要性可见一斑。【详细】

库尔斯克大会战，德军在进攻阶段重创苏军防御部队。有资料显示，德军统计在进攻阶段——“堡垒行动”中伤亡5万余人，坦克和自行火炮损失300余辆，苏军统计伤亡达17万人，坦克和自行火炮损失1600余辆。尽管统计口径明显有偏差，但德军损失大大小于苏军是一个事实。既然如此，为何德军在“节节胜利”的情况下，反而最终却以全线败退而告终？后世有人指出，由于美英盟军在西西里登陆，导致希特勒被迫宣布终止“堡垒行动”，才令苏联红军侥幸获胜。但这完全是凭借一些表面数字得出的空洞结论。【详细】