美机轰炸朝鲜北部铁路

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反“绞杀”

第五次战役结束后，战线稳定在“三八线”附近，出现了相持的局面。1951年7月10日，美方被迫同朝、中方面举行停战谈判。但是，美方并无诚意，一面进行谈判，一面发动新的攻势。7月30日，侵朝美军总司令马休·李奇微要求其空军“在此谈判期间，应采取行动以充分发挥空军威力的全部能力”，企图从空中对朝、中方面施加压力，获取谈判桌边的主动权。8月18日，美军发动“夏季攻势”，美国空军开始执行以切断朝鲜北部交通线为目标的所谓“绞杀战”计划，企图摧毁中国人民志愿军的战略目标，卡断其后勤供应线。当时，侵朝美空军增至19个联(大)队，作战飞机1400余架，空中活动十分猖狂。

1951年11月19日，人民空军根据朝鲜停战谈判出现了可能达成协议的迹象，为争取时机，使更多部队得到锻炼，将空军部队的作战情况和参战计划报告了毛泽东。毛泽东于11月20日批示：“亚楼同志，意见很对。必须迅速组织新部队参战，越快越好。圣诞节以前，有停战的极大可能。”遵照批示，空14师和2师6团在空3师带领下，参加实战锻炼，不久，空6师和空15师也参加了实战锻炼。人民空军参加抗美援朝作战以后，因部队未进驻朝鲜国土，参战部队是否算作志愿军—直未正式明确。1952年1月19日，周恩来副主席批示：“我意凡在鸭绿江边参战的空军，均应算作志愿军。”1月20日，毛泽东主席批示：“应算作志愿军。”至此，参与援朝作战的我军空军部队的地位明确了。(为阅读方便，本专辑一般概称为志愿军空军)