参加3.14海战的中国531号护卫舰

南沙3.14海战：中国派出仅有的“半艘”防空舰

凤凰网：像1988年的南沙海战的时候，就装备来讲中有什么比较危险，或者比较惊心动魄的事件，是您觉得印象很深刻的？

郑明少将：在1988年，这个故事从哪儿讲起呢？当时，我们国家非常想为世界的航海安全做出贡献。在1988年之前，是1985年还是1986年我记不太清楚了，联合国曾经讨论南海这么大，气象这么复杂，航海安全没保证，应该有个国家建立一个海洋的水文气象站，建立在南海的中部，把这个水文气象弄清楚，而且向世界通报，使世界各国航行的船都安全。

我们中国国家海洋局的代表在那里，感到这个是中国的责任。他们当时就表示，这由我们中国来负责建，这是个义务，联合国不给钱的，联合国不是给钱的地方。保证航海安全是一种责任，联合国才这么要求，那么会员国就应该承担义务，当时我们就表态了。当时参加的时候，南海周边国家都有代表，包括越南也有。我们不但愿意承担义务，而且提出了方案——就建设在这个永暑礁上。回来以后立刻向中央汇报，海军方面表示支持，国家计委（当时叫计划委员会）特别拨一定的款项，由海军负责建造。但这个钱不从海军军费里出，因为这是联合国的项目，中国海军得去管，那么远的地方必须由海军管。海军要管建，还要看着这个礁。

1988年在建礁的过程中，越南第一个做出反复，它向联合国提出意见，说我也要建。联合国说讨论的时候你不说，通过了你又来说，已经赞成中国建，不能改了。越南当时碰了一鼻子灰，然后就派船干扰。中国在那里建设，它老来干扰。所以，我们本来是没有军舰去的，当时在南沙的都是挖泥船和工程船，像盖房子一样，本来不需要警卫部队来管。但到后来不行了，军舰也得去了，因为越南总来干扰，影响施工。

建设水文气象观测站，是一个象征性的行动。这将是我们国家的一个据点，因为我们原来没有在比较偏南的地方拥有立足之地，所以越南就觉得整个态势有变化。我们出于国际义务来这里建站，国家当时是非常困难的时候，仍拨出这个钱，国务院讨论从国家计委的专款里拿出来。

当时建这个礁是非常困难的，什么东西都要过去，包括砖、瓦、沙、石全部从大陆拉过去，所以国家的交通部也付出了，负责运输。到了南沙以后怎么往下运？当时没有起重机，都是一袋子一袋子水泥，靠人扛上去，很多人都烧伤了，被热、汗和水泥烧伤了。

在这样的条件下，永暑礁观测站才建设起来，我们还有人在那里牺牲。另外建完礁以后，在这样的条件下，我们看出来，建这个礁对世界有利，但可能会引起一些争议，我们必须有所准备。你做好事，你也还得防着一手。我那时已经不是一个参谋了，而是装备部的部长了，我们就要考虑要应付各种可能出现的复杂情况，我如何应对？终于3·14海战爆发了，事前都有征兆。所以应当说，当时在很短的时间之内，我们意识到了去做另一手准备。

凤凰网：当时南沙海战爆发最直接的导火索是什么？

郑明少将：就是越南干扰永暑礁的建设，而且它也想多占一点它还没占的岛礁，这些岛礁围绕在永暑礁的边上，对我们的建设是很有影响的。

越南当时也派人上了礁，但我们先派人上了礁。在施工建设的时候，越南开枪打伤了我们的上礁部队。在这样的条件下，我们还进行一定的忍让，但越南的水面舰艇向我们的水面舰艇又开了炮，我们保护永暑礁的水面舰艇才还击。当时我们还击的这条舰，现在都已经退役了，所以现在可以说说它的一些故事。

当时我们也无所准备，我们是怎么准备的？那条舰舷号叫531，是条护卫舰。它是一个我们拿来做试验的舰，它上面的主机、主炮都是已经饱经试验的考核了，主机都已经要到寿命了。当时给我的任务是把这条船能修好，但是没钱，经费不够。所以我只能给它修了一台主机，就是说一条腿是好的，一条腿还是旧机器。这在世界海军历史上，以后说起来都是怪事了。这条船，两条腿还不一样。

凤凰网：531实际上当时开不了全速是吗？

郑明少将：也能走，整个装备保证也在作战指挥室里。我赶到前方后，报过来这个情况以后，对我们搞装备的人，我觉得是一种压力，觉得没有很好地给他们以优势的装备，或者说合格的装备都不太够。但是前方的将士真的是很努力，就五发炮弹，主炮就能打五发的时候，五发都打准了，所以说很不简单。

从这些历史看来，1974年打南越和1988年3.14海战，我们全是被迫这样的。

凤凰网：那就是我们从战术和战役，体现了我们一种什么样的作战理念？

郑明少将：完全是防御，真正的是防御，不得已才防御，才开火，在防御的问题上也是尽量的说理，请你离开我的施工现场，尽量的说理，这是中国共产党的指导的思想。