印度空军战机虽然先进，但缺少能够执行远程攻击任务的飞机。现有的苏-30MKI十分强调空战性能，对地攻击能力则有所不足。

印度战机无法深入中国腹地实施打击

文章指出，值得注意的是，印度的所有军事、贸易及后勤中心都处于中国战机的覆盖范围之内，而印度的战机却无法触及位于中国腹地、拥有同等战略意义的目标。印度政府认为，从大局来看，与印度相邻的西藏和新疆所起到作用只是充当缓冲器。也就是说，印度针对那里所发动的袭击，无法造成与攻击中国腹地产生相同的心理影响。这意味着，如果印度发起空中反攻，那么其战机必须能携带足够多的负载，以便顺利进入中国的中心地带。不过，印度目前已拥有或正采购的多用途战斗机并不具备这一能力。

而且，即使获得空中补给，训练有素的飞行员也不可能再多5-6个小时，尤其是在高压情况下。毕竟，人类的体力都有极限。尽管名义上印度空军能够往返北京，但是这并非一种实际的作法。这是因为通过精确发射诸如“布拉莫斯”等空射远程巡航导弹也能达到同样的目的，但前提是必须要有大量这样的导弹。此外，印度导弹的有效载荷也相对较小。不过，也有报道称，印度空军日前已获得了经喜马拉雅山脉攻击中国的能力。

文章强调称，而中国人民解放军空军在其位于新疆、西藏和云南的前方基地则部署了大量的战机。为获得与之相匹敌的战力，印度需要购买大量拦截机。这正是印度始终保留诸如“敏捷”(Tejas)等轻型战斗机(LCA)概念的原因。而且，印度目前正在采购的战机为多用途战斗机，它可是一种重型、双引擎、远程战斗机。

迄今为止，印度空军已从印度斯坦航空有限公司（HAL）和苏霍伊航空集团公司订购了220架苏-30MKI战机，而且有望直接从苏霍伊公司加购70-90架该型战机，以填补其当前战机库存的缺口。苏-30MKI被认为是最先进且用途广泛的四代半战机。在演习过程中，该战机的表现一贯优于其他同类战机——如美国空军的F-15“鹰”式战斗机。苏-30是一款大型战机，其空重为17，700公斤，满载重为38，800公斤，作战半径超过了2000公里。而且，尽管苏-30体型较大，但仍异常灵活且机动性强。

最后，文章称，当前有关战机采购的商谈已然拉开序幕，并有望于2010年底结束。之后，评估最终结果的行动将随即展开。不过，受高层官员调动的影响，该评估行动可能也会持续数年。到时，印度将经历漫长且曲折的价格谈判，而且，受政权更迭影响的不仅有印度还有其战机供应国。因此，印度将花费大约10年的时间考虑相关问题，之后再下订单。到那时，第五代战机可能已进入全球军队服役。