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防务短评:中国暂无现役战机胜过印度版“阵风”

2012年02月03日 09:32
来源:凤凰军事

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歼-11B在机动、隐身、雷达、导弹性能方面都与“阵风”有较大差距(资料图)

中国战斗机发动机是弱项

中国的歼-10和歼-11均存在发动机软肋,国产“太行”发动机仍存在可靠性问题,需进口AL-31系列发动机作为动力。“阵风”的M88发动机性能出色,空战推重比达1.1(机内满油,四枚导弹),而印度版“阵风”还将改用推力更大的M88-3发动机。可见,中国歼-10和歼-11在机动性方面“胜过阵风”的说法很勉强。歼-10和歼-11若想在机动性上真正超越“阵风”,唯一有效手段是改用矢量推力发动机,但目前尚无这方面迹象。

机载导弹严重制约中国战机性能

在隐身性、机动性、雷达性能均不占优势的情况下,出色的空空导弹能有效弥补这些劣势,但“阵风”在后者上却更有优势。当前的“阵风”,空空导弹可使用世界最先进的“流星”,空地导弹可使用世界最先进的“风暴之影”,而且挂架多达14个,载弹量达9.5吨,均超过了歼-11和歼-10。中国现有的PL-8、PL-11、PL-12空空导弹,与西方仍存在较大差距,而且尺寸过大也影响了挂载数量(歼-10一般仅挂载两枚PL-12加两枚PL-8)。中国研制中的更新型导弹仍未能亮相,而且性能很难确保超越“流星”的水平。

综上所述,与印度版“阵风”相比,中国歼-10、歼-11战斗机在超视距能力、空战机动性、导弹性能方面都存在不足,未来必须在雷达、导弹方面重点进行改进。而歼-10的改进潜力远比歼-11要大,有希望在机动性、隐身性方面达到印度版“阵风”的水平。

中国唯一肯定超越“阵风”的只有歼-20,但歼-20的服役时间可能比印度装备“阵风”的时间要晚几年。在这个时期内,歼-10进一步改进型能否达到印度版“阵风”的水平,以及中国空空导弹的最新发展,才是最值得关注的地方。(凤凰军事 防务短评 陶慕剑)

 
[责任编辑:胡楠] 标签:阵风 短评 印度
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