马修指出，中国不会明显的与印度展开竞争，因此新德里必须从海洋方面警惕中国。印度的经济增长与能源需求严重依赖海上交通线，所以其也需要打造一支强大的海军，为即将到来的自然资源竞争做好充足的准备。不幸的是，印度此时开始进行海军建设可能已经为时已晚。

首先，中国已经悄然获得了印度周边的一系列海军设施，并将之称为“珍珠链”。这些海军设施使中国海军能够向远离其沿海地区的地方投射兵力。

其次，对于印度而言，中国提高其海军力量的速度不是一个好兆头。例如，其潜艇力量的增长就令印度颇为担忧。自1995年以来，中国平均每年列装3艘潜艇，而印度列装潜艇的速度自1999年以来已经有所下降。

而且，正如印度主计审计长公署于2008年在报告中所称的那样，印度海军多数潜艇都已服役多年，其中超过50%的潜艇已达到其使用寿命的75%，还有一些潜艇的列装年限已经超出了其使用寿命。

第三，当中国宣布要获得多艘航母时，就可能意味着中国的兵力投射能力将出现质的飞跃。与此相反，印度的“维兰特”号航母则在不断进行延长使用寿命的整修和升级。

印度本土制造的航母（在印度的科钦造船厂内进行建造）似乎无法在2015年之前列装本国海军，而且，印度从俄罗斯获得的“戈尔什科夫海军上将”号则卷入了价格战的漩涡。

印度海军应该在科钦建立一个专门的工场，科钦造船厂是印度唯一有能力建造大型舰船的造船厂，并且拥有理想的地理位置——对面就是位于科钦的海军基地。

马修引用原印度海军参谋长普拉卡什（Arun Prakash）的话表示,中国威胁论并非危言耸听，他说:“据传中国国防部长梁光烈已宣布中国正在建造4-6艘航母。印度是时候做准备，以应对中国人民解放军海军在印度洋日益迫近的攻势。”

最后，马修称印度已将更多注意力投入到国防特别是海上防务上，并且已经设立了一个采购机构，以便向本国武装部队提供他们所需要的武器。他表示，印度不能继续沉迷于“印度中国亲如兄弟”（Hindi—Chini Bhai—Bhai）的说法，1962年获得惨痛的教训后，印度已反复认识到不提前做好武力应对中国的准备是不智的。