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印度国产“阿琼”主战坦克模型
研制拖了三十几年 依靠外国又不甘心
作为一个已经被放弃的项目,“阿琼”坦克竟然获得了军方订单,反映了印度两条腿走路的军备发展思路。
印度国防部近日宣布,研制历时33年之久的“阿琼”主战坦克将正式投入批量生产,进入印度陆军服役。此话一出,立即在国际军事界引起广泛关注。作为一个已经被放弃的项目,“阿琼”坦克竟然“咸鱼翻身”,获得了军方124辆的订单。
多种技术堆砌而成
早在33年前,也就是“阿琼”坦克项目发起之初,印度军方就定下了很有“视觉冲击力”的性能指标。此后,印度军方又多次修订对“阿琼”的性能要求。可以说,到目前为止,“阿琼”坦克纸面上的性能指标是居于世界前列的。
在坦克的总体方案设计上,印度获得了来自研制“豹”2主战坦克的德国克劳斯·玛菲公司的帮助。因此,“阿琼”坦克从设计思想上承袭了“豹”2坦克的衣钵。而“豹”2A6坦克是目前世界军事界公认的、综合作战效能最强的坦克,超过美国M1A2和俄罗斯T-90。
从火力上看,“阿琼”采用了与英国“挑战者2”坦克相类似的120毫米线膛坦克炮,装备有印度本土组装的“萨吉姆”全数字化火控系统。据称,该系统的夜视瞄准镜的最大视程达到了3000米,超过了海湾战争中美军M1A1主战坦克2500米的水平。而“阿琼”坦克装备的英国产的激光测距仪,测距范围达到400到7000米,精度在10米以内。
从防护力上看,“阿琼”坦克装备有印度自行研制且配方保密的“坎昌”式复合装甲。据说对动能穿甲弹的防护能力与700毫米均质钢相等,达到了美国M1A2坦克的水平。
从机动力上看,“阿琼”坦克装备的是德国MTU公司生产的1400马力柴油机,配合德国ZF公司的LSLG-3000型半自动液力传动装置。单从指标上来看,这两项装备也可谓现代坦克工业中的极品。
作者:
鲁晓冬
编辑:
胡楠
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