图片说明:如果俄罗斯在古巴建立空军基地的话，最可能部署的将是伊尔-78空中加油机，它们将为抵达这一区域进行战略巡航的图-160和图-95MS补充燃料

俄飞行员在古巴熟悉地形

而另一个重要事实是，俄国防部消息人士向《消息报》透露，俄空军飞行员已经对古巴的地形进行了考察，并且熟悉了未来空军基地的基础设施。也就是说，俄军飞机确实已经飞往并且在古巴境内降落。但应该强调的是，这并不说明降落古巴的就是战略轰炸机。军方飞行员为了熟悉陌生的机场、对相关地形进行考察，也可以乘坐运输机去。

《消息报》文章指出，克里姆林宫于2007年8月做出恢复战略轰炸机日常巡航的决定后，军方就面临建立所谓的 “跳板机场”即巡航中继站的问题，以使战略轰炸机中途降落补充燃料和进行维护。现在，图-160和图-95MS从萨拉托夫附近的恩格斯机场起飞，必须依靠自身力量完成靠近美国海岸的巡航飞行。

俄空军前任司令杰伊涅金解释说:“到美国的飞行要持续10个小时，即使有两架空中加油机伴航，战略轰炸机也只能在美国海岸附近巡航一个半小时。”而拉丁美洲“跳板机场”的出现，将使俄轰炸机在另一半球停留的时间不受限制。