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回忆八十年代的那一天
2008年03月10日 16:16 】 【打印

为避免打胜仗后部队松懈和越军利用空中优势报复,海上指挥陈伟文命令向越南海岸线前进,让各舰特别是531舰(该舰为我国建造的第一艘对空型导弹护卫舰,装备有2座HQ-61双联装带弹库舰空导弹系统)作好反空袭准备。各舰均感责任重大,各战位保持高度警惕。直到到达集结点之后,陈伟文才宣布海上编队已返回我国领海。整个撤离战场过程仅海上指挥部和各舰少数人掌握航线,海军将领的指挥水平令人佩服。

此战之后,越军舰船闻风丧胆,纷纷躲避,甚至悬挂医院船标志以示无害。再次证明对以武力炫耀者,须以武力还击;仅凭外交部的照会去要求主权,无疑是天真的一纸空文。

此战之后,我海洋观测站建站工作无人干扰。

我们打了胜仗,当然有人不舒服。苏联就不用说它吧,它已经灰飞湮灭了。有着觊觎之心的东南亚国家难免心怀怨恨,西方国家照例指责中国扩张,威胁邻国安全。(中国和别国和平共处时他们还要制造些事端,何况此时)

我感到悲哀的是:3月15日,海战的第2天,新闻媒体在广州街头随机抽样调查,100个人中有97人不知道就在昨天,南中国海上人民解放军为捍卫国家主权,领土完整,击败了越南入侵者。广州是中国大陆距离南海最近的省会。

我感到悲哀的是:当海上指挥陈伟文少将的名字出现在西方各大媒体的标题,为人民海军、人民共和国赢得尊敬和荣誉时,中国媒体对此保持沉默。

打了胜仗的将军不应该受到冷遇,难道我们这样对待民族英雄吗?

我感到悲哀的是:今天南沙的岛礁上依然飘扬着异国的旗帜,当我们贫困地区的儿童为了五元钱不得不辍学,文莱酋长正在用南沙石油赚来的美元在豪赌;我们的渔民在自己的领海捕鱼时要遭到别国军舰的驱赶,甚至付出生命的代价。

我感到欣慰的是:从此海洋国土的概念深入人心,南沙的意义今天对于多数人已不再陌生。

站在今天的角度,80年代,军工和解放军经历了巨大的反差,可称大起大落。当他们付出代价之时,中国正在前进;在60年代,献身于国防事业是为了国家的安全、民族的尊严;在80年代,为了服从经济建设大局,他们需要安于贫困;特别是在其他人都富起来的时候。对于个人来说,这是一个悲剧。当他们希望摆脱十年动乱的阴影,好好干一番事业时,这事业已不再需要他们。打击他们的不是命运,而是时代变迁(尽管时代变迁也可以说成国家的命运)。多数人在此刻没有抗拒变迁的勇气,会逃避或心灰意冷。但是总有那些矢志不移的人们,为了多数人的安全;为了国家的强大而不懈努力。虽然他们的功业有大有小,虽然时代在变迁,他们的成就会随之褪色,虽然人们的评价标准在改变,后来人会觉得难以理解;但是他们在此过程中所表现出的意志和精神却令我们景仰和惭愧。

愿他们的精神照亮我们前进的道路,愿中国梦想成真。

我也仅以此文怀念我的朋友--冷悦(本名),她于1984年10月1日牺牲于对越作战前线车祸中,时为南京军区卫生员。

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作者: 雨天   编辑: 唐毓瑨
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