按既定方案，海战中中方271、274艇的火力，专朝南越4号舰（原为南越的指挥舰，但当天早上临时变更为5号舰）的主炮、火控、通讯与指挥系统倾泻，该舰很快被打的通讯中断、指挥失灵，驾驶台上冒起了浓烟。4号舰见势不妙，拖着滚滚浓烟急忙向东南方向逃跑。

我274号艇为不失有利战机，紧紧追击。这时，南越5号舰从右侧方对我274艇进行拦截。在这千钧一发之际，274艇的电舵突然发生故障，此时如不加以控制，无疑将要冲到2艘敌舰中间，陷入腹背受敌的被动局面。274艇艇长李福祥一面镇定地命令转换人力舵操纵方向，同时指挥主机班由全速前进改为全速倒车，终于重新占据有利阵位。

然而，274艇虽然在近战中最大限度地发挥了自己的优势，但打近战所要冒的风险也相当大。共被击中127毫米炮弹5发，76和40毫米10余发，艇上通讯线路全部打坏，指挥中断。指挥员们临危不乱，沉着地用口令和手势顽强指挥作战，仍全速接近敌5号舰，从1000米打到300米，愤怒的炮弹倾泻到敌舰上，打得南越5号舰多处中弹，主炮被打哑，南越海军上校指挥官被打成重伤，甲板上的几个南越士兵和桅杆上的军旗也被炮火扫进了大海。

与此同时，396舰和389舰亦贴近南越16号舰进行集中近射，很快使其中弹起火，拖着浓烟，仓皇逃避。

南越海军的10号舰为给16号舰解围，趁机向389、396舰实施偷袭。396、389舰立即调转炮火，一齐向10号舰急射，一连串的炮弹落到它的舱面上，很快弹药舱被打中，10号舰顷刻间爆炸起火。为了不使受到重创的"怒涛"号逃脱，389舰继续紧迫不舍，对它进行猛烈的炮击。