"歼十"战机飞行员董牧在大学生飞行员与飞行学员座谈会上发言

竞争激烈:每个阶段都有人被淘汰

新华军事:我们知道学习飞行的过程艰苦，竞争激烈，压力大，有没有过想放弃的时候？

董牧:竞争的确很激烈，从学员队到初教机、高教机，差不多每个阶段，都有人因为身体或飞行技术原因被淘汰。

放弃没想过，但会有心理波动。特别是刚飞初级教练机时，教员的要求非常严格，自己心理压力也大。不过后来技术慢慢成熟了，这段"心理波动期"也就过去了。

新华军事:比起高中毕业飞行员，大学生飞行员是否在学习中会有一定优势？

董牧:其实我们最开始感觉到的不是优势，而是劣势。比起高中生学员，我们年龄大一点，学起基本技术来没有那么快，体能也差一些，反而要更耐心，需要更多磨练。

优势要慢慢才能体现出来。相比较而言，大学生飞行员知识面更宽，更容易接受新理论，有"后劲"。有的大学生飞行员在大学中学的是工程、机械相关专业，他们对飞机的部件、装备性能会有更全面的了解，能在很大程度上避免事故。

驾驶三代机:选拔更严格

新华军事:您在去年被选拔为三代机飞行员，可以谈谈飞三代机的感受吗？

董牧:首先，三代机飞行员的选拔十分严格。比如抗错觉测试，坐在一个以一定速度旋转的椅子上，听到声音时歪一下头。这种测试，在招考飞行员时也有，但选拔三代机飞行员的测验强度要大十几倍，这不仅仅是考核飞行员的身体平衡能力，而是考核心理承受力、抗压力。

通过选拔后，我们又接受了理论学习、专项学习、模拟机训练，全部合格后，才能驾驶实机。

和从前驾驶歼七相比，驾驶歼十需要更加集中注意力，更合理地利用时间。我们花在驾驶上的时间少了，可以把更多的精力投入到设备和作战训练上。

寄语大学生:最值得的考验

新华军事:有很多大学生，他们也希望像您一样，成为一名空军飞行员。您对他们有什么建议和寄语？

董牧:首先要锻炼好身体。在学校时从身体上和心理上都要多锻炼自己。在性格方面也要锤炼，要心胸开阔，胆大心细。

成为一名战斗机飞行员，这是一件很光荣的事情。虽然要经历很多风风雨雨，也许要面临一个人一生中最大的考验，但很值得。