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抗震救灾期间军用专列的运行速度超过平时2倍
2008年07月04日 11:25 】 【打印

编织灾区“生命之网”——成都军区联勤部军事交通运输部部长张军抗震救灾记事

新华网成都6月25日电(刘永华、朱映涛、李岱)“他有一双铁腿。”熟悉张军的同事都这样说。

作为成都军区联勤部军事交通运输部部长,张军对道路情有独钟——他先后143次进藏,徒步走进“孤岛”墨脱,穿越藏北无人区,三上无名湖,行程3万公里。

汶川大地震发生的当天下午,张军即同成都军区先遣小分队第一时间赶赴都江堰。

“迅速通知各军代处及汽车部队,与地方相关部门协调,做好超大规模运输准备。”车行途中,来自职业的预感使张军意识到一场“大战”在即,紧急启动了应急交通预案。

——成都军区军交部门全体动员!

——铁路、航空、公路、交通、民政等部门和救灾部队一体联动!

灾区大地上,一个立体、宏大的军交运输网络,有条不紊地急速运行。

早在1年前,张军就带着同事,跑遍了西南战区每一个团以上部队,修订完善了应急条件下部队大规模公路、铁路、航空输送方案。

这一整套方案,在大灾难袭来之际,成了这场大规模非战争军事交通行动的标准预案。

一条条命令从张军的手中发出:4小时内,昆明发出首趟运兵专列;48小时内,一个完整的建制师输送完毕;156小时内,95列军列满载救灾部队输送到位……军列运行速度达到平时2倍以上,创下西南军事交通历史最快纪录。

滚滚铁流,在灾区大地上织就了一张“生命之网”!

灾区形势依然危急。5月15日,张军临危受命,飞赴映秀,现场指挥道路抢修。

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   编辑: 唐毓瑨
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