灾后几个小时，空军各个机场、各个飞行部队，按照打仗的标准，完成了起飞前的准备，陆续起飞，空军空降某军迅速完成集结。

成都地区的军用机场想尽一切办法，在恶劣的天气条件下全天开放；航管部门实行空中管制，执行救灾任务的飞机一律优先放行。

从12日20时到15日20时72个小时的时间里，空军出动近50架运输机，滚动飞行近300架次，将近1.3万名军地救灾人员空运至灾区进行救灾，同时运抵灾区物资350余吨。

快、快、快，成为了这个空军抗震救灾神经中枢第一条工作指导原则。

极限：空中连续飞行时间17小时40分

蜷缩在波音-737机舱座椅上，特级飞行员付润杰囫囵地打了一个盹。

自13日6时执行向灾区空运任务以来，付润杰在40多个小时里飞行了8架次，只休息了不到5个小时。而在救援行动中，付润杰还并不是飞行强度最大的飞行员，根据空军司令部的统计，在13日，空军某部一个机组在一天内飞了9个起落，空中连续飞行时间17小时40分，几乎达到了飞行员体力极限。

12日20时，经过2小时40分专场飞行和1小时50分装载和登机后，从北京南苑机场再次起飞的空军2架伊尔—76飞机，运送242名国家地震局等救灾人员和12条搜救犬、3台搜救车辆、7吨救灾装备赶往灾区。

随着救灾行动的深入，空军13日起同时飞行35架次，空运、空投救灾物资近340吨，运出受伤群众38人。