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中国海监83南海维权:开足马力冲向外国船只(图)

中国海监83船(资料图)

狭路相逢勇者胜

2005年2月的一天,时任中国海监第八支队队长的陈怀北把李永波叫到办公室,通知他就任即将下水的“中国海监83”船船长。李永波欣然接受了任命,并立即带着几名船员赶赴位于上海的江南造船厂接船。面对当时“桌椅板凳是国产,其他设备都进口”的中国最先进的公务船,做了多年船长的李永波也感到压力巨大,他开始系统了解“中国海监83”船。在设备安装和调试中状况频出,李永波就与船厂相关技术人员探讨问题所在;面对外方提供的厚厚的一沓资料,李永波仔细研究了十几天。从3月初接船到完成验收,李永波整整半年泡在船舱里,加班加点。

李永波有一套独到的本领。1986年,从上海海事学院(现上海海事大学)驾驶系毕业后,他就开始随国家海洋局南海分局“向阳红14”船出海。几年后,年仅28岁的李永波担任了“向阳红14”船船长。十年沧海,劈波斩浪。“什么样的船都驾驶过,什么样的难题都碰到过。”最令李永波感到自豪的是,他拥有船长各类证书中含金量最高的“液化气船船长”资格证书。到2005年接任“中国海监83”船时,他已经拥有了十多年的船长经验。“因为是船上的最高领导,船长的心理素质要过硬,处事决策要果断。”

正是得益于李永波果断坚毅的做事风格,在2007年中国海监开展定期维权巡航执法后,“中国海监83”船漂亮地完成了一次又一次任务,在我国管辖海域也一次又一次地有力捍卫了我国主权。

有一次,“中国海监83”“中国海监74”“中国海监51”等4艘船在南海为我国一艘勘探船护航。一天夜里凌晨2点左右,6艘某国武装渔船出现在“中国海监83”船雷达显示屏上,试图突破我国编队防线,干扰并破坏勘探船的正常作业。当时我国虽然有4艘船组成防线,但对方只要有一艘船冲进来,就会使勘探任务前功尽弃。更何况,该国船队里有一艘配备枪支的海警船。

紧急时刻,在前面行驶的“中国海监74”船与“中国海监51”船相继冲向该国船队,死死抵住对方船,相互对峙。此后,“中国海监83”船也冲了上来。狭路相逢勇者胜,态度坚决、勇敢果断的中国海监船最终使对方心生胆怯,悻悻离去。

李永波担任“中国海监83”船船长5年的时间里,带领船员累计出海700多天,航行约12万海里,本着大无畏的精神,以胆搏胆,将生死置之度外,誓死捍卫我国的海洋权益。2011年7月,中国海监定期维权巡航执法5周年总结表彰大会在上海举行,李永波被授予一等维权标兵荣誉称号。

默默奉献的“老黄牛”

每一次出海,“中国海监83”船都是披星戴月巡航。惊险有时候在白天,有时候在晚上,这已经成为海监队员习以为常的事情了。2009年接任“中国海监83”船第二任船长的王云强调,维权执法时要镇定自若。“经历得多了,就会冷静。作为船长,首先要考虑的,是保护好我方人员安全。”执行任务时,王云考虑最多的是及时把船员转移到安全位置,这样即使发生冲突,也可以最大限度地减少损失。

事实上,已做了3年船长、过了16年海上生活的王云,早已习惯了这样的工作。出海、巡航执法对于他来说,早已是家常便饭,“每年出海近200天,有重大任务时,我们的船总是一马当先。”说到这,王云满脸自豪。

1973年出生的王云,1996年自武汉交通科技大学航海技术专业毕业之后,进入国家海洋局南海分局,先后在“大洋一号”船、“向阳红14”船工作。2009年,他从“中国海监81”船大副调任“中国海监83”船船长。这令王云感觉有些意外。

第一次做船长,王云心中多少有些忐忑,“‘中国海监83’船作为中国海监的旗舰,在前任船长的带领下取得了辉煌的成就,我能否继续保持这份荣誉,当时感觉心里没底。”但是,他很快就凭借丰富的经验和过硬的能力,消除了心中忐忑。

2009年的一天深夜,“中国海监83”船靠岸休整,王云回家休息。凌晨2点左右,手机突然响起,是船上发出的火警报警。“当时我刷地一下就蹦了起来,抓住手机,仔细询问火警的报警部位。”听完值班人员详细报告后,王云根据经验判断,这是一次火警误报。他马上命令值班人员加强对火警报警部位巡视,事后也证明了他判断的正确。

王云很谦虚,不愿意过多地说自己的事,然而说起船员来,他却滔滔不绝。

技工王云学在往甲板打油漆中,由于时间紧、任务重,工作鞋将脚拇指磨坏了,指甲盖磨没了。王云紧急联系中国海监第八支队,派人护送他返回广州治疗。“其实这些人应该多宣传、多报道。”王云对船员的关爱,溢于言表。

3年下来,王云带领的“中国海监83”船航行近8万海里,执行了一次又一次的重要任务。“我们的船员同舟共济,劲往一处使,心往一处用,具有很强的团队精神。跟他们一起工作,我觉得很欣慰。”王云说。

7年风雨维权日,廿万海路云和月。“中国海监83”船在两任船长的带领下,承载着国家的重托、人民的希望,巡逻在我国管辖海域内,破浪前行,风兮雨兮,脚步坚定。(盖广生 赵建东 周 超)

 
[责任编辑:PN028] 标签:中国海监 1986年 李永波
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