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事件回顾
时间:
12月18日
地点:
韩国西部群山市岛屿外约120公里的海域
双方伤亡:
中方:2死1失踪
韩方:一名韩国人员死亡,另外6人受伤
过程:
韩方人员坐小艇接近中国渔船,并试图登上中国渔船,拘捕渔民,但遭到渔民反抗。韩方人员之后向渔船发射烟雾弹,再度尝试登上渔船。最后有人成功登船,但就和渔民打了起来。
背景:
今年以来,韩国木浦海警以“非法作业”为由扣押了共104艘中国渔船。而2008年和2009年,韩国海警分别扣留了133艘和122艘中国渔船。 [详细]
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撞船海域是否在中国渔民捕捞活动界限内?
从国际法的角度来看,黄海为中国和韩国所共有,两国从领海基线往外,各自拥有12海里领海和200海里经济专属区。但中韩的200海里经济专属区延伸有所重叠,目前两国尚未就在黄海上的经济专属区划分界限达成正式协议。图为中韩2001年在渔业管理上达成的临时划分区域,暂定此处渔业资源双方共有、共同管理。区域后则为各国管理的海域,两国渔船可申请配额进入对方管理海域捕鱼。由于中国渔民众多,所以常有未获配额许可的中国渔船到韩方管理海域捕鱼,并为逃避处罚而与韩方管理船只起冲突。
韩国:中国船员或涉嫌“非法”捕鱼作业
报道称,韩方目前对已被救起的中国船员展开调查。韩国海警一位相关人士声称,中国船员涉嫌“非法”捕鱼作业,并涉嫌以“暴力”方式阻碍韩方登船检查。该人士还说:“如果中方船员的行为被确认为违法,将以韩国国内法律对其进行司法处理。” [详细]
中国:海警无权登临对方国家的渔船 更不应造成人员伤亡
外交部发言人姜瑜21日表示,不管在什么海域,海警冲撞渔船、造成人员伤亡都是不应该发生的事情。事件发生在中韩渔业暂定措施水域,根据《中韩渔业协定》,两国渔船均可进入该水域作业,两国执法部门分别管理各自渔船,相互通报对方国家渔船违法行为,但无权登临对方国家渔船执法。中方对这一事件表示严重关切,已向韩方提出严正交涉,要求韩方全力搜救我失踪船员,严惩肇事者,赔偿中方人员和财产损失,并采取切实措施,杜绝类似事件再次发生。中方有关部门高度重视对遇险船员的搜救和善后工作。[详细]
2008年10月:
韩国成立特别机动队抓捕中国非法捕捞渔船
为了打击“中国渔船等外国船只的非法捕捞行为”,韩国海警日前专门成立了海上特别机动队。海上特殊机动队于17日至18日间,在黄海专属经济区海域截获了6艘正在非法捕捞的中国渔船。[详细]
2010年12月:
韩国今年以非法作业为由扣留104艘中国渔船
今年以来,韩国木浦海警以“非法作业”为由扣押了共104艘中国渔船。而2008年和2009年,韩国海警分别扣留了133艘和122艘中国渔船,两年的总罚金高达20亿韩元(约合1200万元人民币)。 [详细]
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编辑:资讯中心专题组