霍震霆:南沙完全可变成国际性城市

2012年03月15日 05:13
来源:南方都市报

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嘉宾:霍震霆全国政协委员全国政协原副主席霍英东之子

嘉宾:杨保军中国城市规划设计研究院副院长

以下内容为第十二期《会声会色》节目精选。节目将在澳亚卫视中文台(每日19:03《会声会色》)、广州广播电视台新闻频道直播广州(20:30《第1现场》)、广东电台新闻台(周一到周五8:30- 9:00《南都视点·直播广东》)、中国国际广播电台中文环球《直播中国》及世界华声两会报道播出,同时将在奥一(南都)网、南都官方微博群、南方微博上线。

“南沙开发地位明显偏低”

南都:从你现在了解的情况,南沙新区升格为国家级新区并获省级管理权限乐观吗?

霍震霆:这些应该是由高层来决定的。多年来我们一直说“国际城市”,小南沙花了20多年创造了一些条件,比如填海、建桥、通电、通水,坚持小南沙的发展要配合大南沙、配合国家政策。

南都:杨院长,你怎么看南沙新区,有没有可能成为浦东、滨海这样级别的新区?

杨保军:广州把南沙定位成新区,力争国家级新区,我是支持的。上升为国家级新区,和过去开发思路完全不同,应该说上升了一个层次。过去那些年南沙对于广州来说也是很好的一块资源,但开发定位明显偏低。

“小南沙的码头都是亏钱的”

南都:杨院长反对在南沙建重化工,霍委员怎么看?

霍震霆:当时官方提出这个概念时,我有中东的朋友就说,要来搞炼油厂,但我问很多人,没有一个不污染的炼油厂。现在来看,第一要有很好的规划,整体的规划很重要,南沙可以变成一个很好的海滨城市。

南都:小南沙码头赚钱吗?

霍震霆:都是亏钱的。我投了50个亿。

南都:回头看小南沙的20多年发展,可打多少分?

霍震霆:小南沙的发展,整个过程很难有机会,直到国家十二五规划提出。南沙要做好服务业。全世界最大的媒体、创意工业,很多都需要一个好的环境。你看浦东干得不错,但南沙的发展和浦东不一样,上海本身已经有1000多万人口。欧洲很多地方都是一个个小镇。但国内,大家都用GDP来衡量。

“南沙开发规划很重要”

南都:杨院长怎么看待这个问题?

杨保军:南沙作为一个新区发展成什么样,要看我们的发展阶段,特别是未来的发展趋势。如果说上海浦东展现了我们在工业化时期对城市的梦想,他是以高楼大厦、金融、贸易来支撑我们的制造业,到了南沙,我们在谋划南沙未来时,要看到我们国家的经济结构、产业结构会发生变化。南沙是一个生态环境很好同时也很敏感的地区。这样的地区首先我们要把一般大型污染的工业先排除出去。

“希望建一小时生活圈”

南都:你认为如果南沙开发想达到这样一个目标,最大的难题在哪里?

杨保军:南沙开发最大的难题有几点,第一,目标和觉醒基本上就决定了一半,国家想干的事情想方设法要干成。第二,有科学的规划。我担心的是虽然我们有一个很好的前瞻性目标,但是他延用的是过去的开发模式、开发思路,那就有可能背离这个目标。

南都:记得你曾希望香港人能在香港上班、在南沙生活?

霍震霆:是的,希望最好都是一个钟头以内,像伦敦,人们下班之后伦敦是空的,但他们都住在一个钟头路程范围内。但刚才我说了,南沙要创造一个好的环境,但怎样最好,不是我一个人能决定的。

南都:杨院长你怎么看霍委员提的一小时生活圈?

杨保军:这本来是很有创建的一个想法。2000年我们院给广州做一个战略,当时就建议南沙要作为珠三角的服务中心。第二个建议是机场放在南沙,再加上霍先生原来做的水上游艇、码头,这样一来就把他的中心地位给稳固了。由这个运输可以看出来一小时圈是能够建成的。

南都:现在好像还是有蛮大的阻力。

霍震霆:现在我们在南沙建一个全国最大的游艇会,不是做游艇,而是把南沙做成一个国际城市,改变它的形象。我在国内看过很多夸张的酒店,高楼大厦很多,但我认为,最好的城市不一定是这样,而要看整体的生活素质。

南都:霍委员几十年的南沙开发,最难的是什么时候?

霍震霆:最难的是管理理念不一样。现在大家都想快,最好什么东西明天就建起来,而我看得很长远。国内城市建得很快,但缺乏长远和整体的规划。观念不一样,我不得不花很多时间跟各方沟通。能让城市中产跟我一起到南沙住,我就成功了。建造城市不是一代人可以完成的,最重要的是理念,南沙完全可以变成一个国际性的城市。

罗马不是一天建成的,这是咱们广州最后的一块宝地。我还不太赞成官方提出来的“加快发展”,这么多年都过去了,现在要适当地从容开发,想好了怎么盖。

———杨保军中国城市规划设计研究院副院长

第一要有很好的规划,整体的规划很重要。我们强调一个小时生活圈,但调整要慢慢来。南沙可以变成一个很好的海滨城市。

———霍震霆全国政协委员原全国政协副主席霍英东之子

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[责任编辑:PN030] 标签:南沙 霍震霆 国际性城市 

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