新引擎规则要求在比赛的周末里都必须使用同一颗引擎，因此恐怕会或多或少影响引擎的动力输出，所以现在一些车队正加紧新引擎的测试。

2004赛季雷诺将放弃使用111°广角引擎改为使用传统角度较为狭窄的V型引擎。这一变更，会不会影响雷诺赛车的速度呢？

特鲁利对于车队这个重大决定丝毫不感忧虑。特鲁利表示：“2004年我们将使用一具较为传统的引擎，但是将会比2003年的引擎更强劲，因为我们已经针对空气动力学对我们的赛车加以了改进。我对2004赛季充满信心。”

最近几周，雷诺车队正在对新的R24引擎进行测试，并且很快将安装到新的R24赛车上。雷诺引擎总监Léon Taillieu表示：“我们之所以采用较为狭窄的V型引擎，因为我们首先考虑到引擎的可靠度。我们从2003年3月就开始工作，V型引擎至少可以达到700公里的可靠度目标。”

与此同时，奔驰公司也在加紧新引擎的测试。

很多人担心，新引擎规则会或多或少影响引擎的动力输出。但奔驰公司坚信新引擎规则决不会影响到他们新引擎的动力性能。奔驰公司老板Norbert Haug表示：“新引擎的可靠度是一个关键的问题。新引擎的工作里程至少必须超过900公里，这的确是很大的一个挑战。现在我们预计我们的新引擎将可以在明年至少达到2003赛季的水平。无论如何，新规则将能降低预算花费应该是毫无疑问的。”