辽沈战役中 东野二局严密监控数十万敌军动向
2010年09月01日 00:23 人民政协报 】 【打印共有评论0

列车向南行进,年轻的技侦战士们紧张地工作着。东野二局的列车为6节票车(即客车)和4节敞车(即货车)组成的10节车厢。敞车上装载着设备、马匹和大车等物资;票车为工作及休息之用。为了不间断地掌握敌军情况,在二局乘坐的列车上方架设了无线电台接收天线。在第二办公室的车厢里,负责侦听工作的老红军钱江副局长和刘少宏主任,组织六个股的百余名男女侦听员,24小时不间断地轮班工作,重点关注锦州、长春、沈阳三大坨国民党集团军的动向。六股股长刘承远回忆,当时为了尽可能地降低噪音,二局停用了火车上的电滚子,改用干电池做电台的电源。坐在侦收机旁的侦收员们,只能点燃数十根蜡烛,在烛光下抄报。蜡烛的烟火熏黑了他们的面孔,燎着了他们的发梢,而他们全神贯注的却只是耳机中的电波信号。

在窗帘紧闭的另一节车厢里,几十名破译员在曹祥仁局长和破译科的林非、岳军同志带领下,正在埋头攻克敌军不断变换和使用的新密种。译电员将侦收并破译出的敌报迅速译出,并进行校编,送到曹局长手中。与此同时,彭富九领导的华北二局也在配合向东野二局传报傅作义集团增援锦州的动向。大战在际,重任在肩,胜负在此一搏,不可有任何的松懈和疏漏。

二、情况有变,随时通报

南下的列车刚刚驶出双城,就发现哈尔滨铁路大桥旁有敌特电台活动。为了隐蔽,车队在哈尔滨的一个货车站匆匆接上罗荣桓政委之后,先向北行,而后在昂昂溪掉头向南。两天后,《东北日报》还特意发消息说:林彪正在哈尔滨出席会议。野司列车夜行昼伏。每行进几十分钟就要在小站停车,二局立即向跟进的林、罗、刘首长报告最新敌情,接着再走,情报传递极其快捷。

10月2日,列车接近郑家屯,二局侦悉,蒋介石飞抵沈阳,成立东、西兵团对进,夹击我围攻锦州之师。敌新5军和95师拟于葫芦岛登陆,增援东线侯镜如兵团,在海、空军的支援下,向锦州推进。林彪顿感压力倍增:“准备了一桌菜,来了二桌客”。作为方面军司令员,他不能不重新考虑部署。敌军东线兵团增加5个师,由锦西向北驰援锦州,万一阻援部队顶不住,我攻锦部队腹背受敌,攻锦就成了夹生饭;再者,由于南下时只带了单程的汽油,重炮、坦克、汽车可能撤不出来,后果将是严重的,整个东北的解放都有可能因此而大大推迟。林彪反复思考,脑海中再次出现先攻长春的方案,并于当夜22时向军委发电,建议根据新情况,考虑先取长春和仍按原计划攻锦这两个方案。

深夜,野司列车继续向锦州开进。林、罗、刘首长都难以入睡,在罗荣桓的坚持下,三人重新研究了情况,感到虽然情况有变,但仍有胜算,还是应该不顾一切地按原计划拿下锦州。刚刚发出的电报确有不妥,但已无法追回。3日清晨,野司列车到达彰武以北的冯家窝堡,此时中央尚未回复野司的前一封电报,林、罗、刘再次致电中央,表示在新的情况下“我们拟仍攻锦州”。这是研究了二局的情报,更有针对性地调整了攻锦部署和计划之后再次下的决心。东野前一封电报招致毛泽东的严厉批评,但接到野司的后续电报时,毛主席转怒为喜,遂致电林、罗、刘,表示“甚好,甚慰”,并指示对新的部署要“大胆放手和坚决地实施。”

10月4日,列车抵达阜新。在阜新停留期间,曹祥仁、钱江奉命到林彪驻地参加敌情研究。东野首长根据敌情变化调整和完善了战役部署:增调2个纵队由辽西南下,以总兵力25万人攻锦,另以8个师在塔山阻击敌东进兵团,以12个师钳制敌西进兵团,以部分部队继续围困长春或准备打援。

据不完全统计,在四天的轨道行程中,东野二局共提供有价值的情报百余份,破译敌军新密种六个。从长春,到沈阳,到锦西,西进兵团的行止,东进兵团及长春、沈阳之敌情全都放在林彪桌上,情报完整、及时。

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编辑:官君策
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