新华网北戴河7月24日电（王敏、齐中熙）“职工强大，企业才能强大；企业强大了，国家才能强大！”全国劳动模范孔祥瑞，24日在北戴河参加千名劳模休养时，自豪地说。

孔祥瑞，天津港煤码头公司操作一队队长，新时期知识型技能型产业工人的杰出代表，凭着几十年如一日的钻劲，从一名只有初中文凭的码头工人成长为有着180多项科技成果的“蓝领专家”和全国劳模。

新时期工人该怎样作为？劳模该怎样进一步发挥先进模范作用？孔祥瑞结合自身经历，用朴实无华的语言，与记者交流了看法。

“在办公室里是‘白领’，到施工一线就是‘蓝领’”

30多年前的天津港，港口能够泊停的船舶最大只有万吨级；年吞吐量只有几百万吨；全港只有三台门式起重机，人力装卸效率十分低下，最多时压船达上百艘。当时，社会上把码头工人称作“扛河坝的”“扛大个儿的”。

如今的天津港，是我国最大的人工海港，是对外贸易的重要口岸。目前，天津港航道最大可进出30万吨级船舶，吞吐量位居世界港口第五位。

“过去，人们观念上认为工人就是出苦力，下力气的，现在在实践操作中，一个工人如果没有知识，不会技能，怎么能驾驭现代化设备？如今，有知识、有技能的工人才能真正有力量！”孔祥瑞感叹地说。

1977年参加工作后，孔祥瑞坚持边干边学。多年来，他主持的技术创新项目达180多项，为企业节约增效过亿元。多项创新成果获得国家级实用新型发明专利，并多次获得全国职工技术创新奖。

“为什么要不断地发明和改进？你的动力在哪里？”记者问。

“新来的设备，不管它是从美国、日本还是德国进口的，只要不利于职工维护保养的，必须改；一旦发现存在安全隐患的不适应安全生产的，必须改。如果在工作中不解决这些问题，就会出现新的问题。”孔祥瑞说，“作为工人，每个人都为企业出一把力，企业才会有活力；每个人都帮企业解决一个问题，企业才不会有问题。”

现在，天津港开设“孔祥瑞劳模大讲堂”，孔祥瑞和一些技术专家对职工开展技术培训。职工自认老师、自选课题来参加这种“自助餐式培训”。讲堂设立2年来，5000多人次参加了培训。“在我的操作队里，不懂技术不懂技能的人连班长都不能当，不学技术、不学知识的人在我手下什么都不能干。”

孔祥瑞说，“新时期我国需要的产业工人就是，在办公室里是‘白领’会规划设计，到施工一线就是‘蓝领’！”

“仗少了，要磨好自己的‘枪’”

在国际金融危机的冲击下，天津港港口的吞吐量一度比正常时下降了30％，职工收入也受到很大影响。

“受金融危机影响，活少了，就像军人一样，仗少了，但我经常鼓励职工，还要保养好‘枪’，为下一次出击做准备。”孔祥瑞说。

面对职工中的畏难情绪，孔祥瑞对职工开展应对困难的信心教育，引导职工和企业“抱团取暖渡难关，同舟共济共发展”。鼓励职工立足岗位，苦练内功。

“危机是提高职工技能的机会。业务量下降，职工上班也不那么忙了，正好可以利用这段时间培训职工，各岗位专家给员工讲授设备零部件的维修维护、安全操作，提高职工的技能素质。”孔祥瑞说。

今年上半年，孔祥瑞带领团队技术改造创新项目达42项。他主持完成的“降低皮带机万吨故障时间”攻关项目，把皮带万吨接卸故障时间降低近六成，填补了我国港口系统设备接卸煤炭的一项技术空白。

“同时我们还安排职工对设备进行维修保养，目前设备在线故障率为零故障。企业正处在企稳回升的关键阶段，但我们的‘枪’正越磨越亮！”孔祥瑞很自信。

“我也要向孔祥瑞学习”

在实践科学发展观活动中，孔祥瑞作了“与大家心目中的孔祥瑞找差距”的发言，说“我也要向孔祥瑞学习！”

他向记者解释，“我既是孔祥瑞，又不是孔祥瑞。某种意义上，孔祥瑞是大家心目中知识型、技能型职工的代表，是大家学习的榜样，也是我学习的榜样，是我永远前进的动力。”

孔祥瑞的先锋模范作用像一面旗帜、一个坐标，指引着全队200多名职工。这个队被天津港命名为“孔祥瑞操作队”，被天津市总工会授予“工人先锋号”奖牌，维修班荣获交通运输部“全面质量管理成果奖”。

在孔祥瑞精神的带动和感召下，目前天津港已形成“找问题、出点子、搞创新”的氛围。孔祥瑞有个记工作日志的习惯，小本子每天随身携带，设备出现哪些故障、什么原因、修理过程、注意事项等一一记录在案。孔祥瑞所在的操作一队正在将这一做法继承下来，每名员工只要发现设备问题，均及时向队里汇报，队里再把这些问题的原因及修理办法整理分类，有机械类、液压类、电气类等，每一类再细分若干小类，已出版《系统设备维修指南》并计划今年再次更新，供同行参考。

“我的师傅当年就是全国劳模，我今年50多岁了，还要把这个接力棒传下去，要带出技术好、作风强、爱岗敬业的一支队伍！”希望自己的队员能做有理想有思想有目标的现代产业工人，更希望他们讲奉献。“要敢于奉献，勇于奉献。在工作中得到快乐，在奉献中实现自己的人生价值。”孔祥瑞说。