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广州将新建10条地铁线 6年后地铁里程为现在2.5倍


来源:新快报

批复文件还指出,要做好地铁与铁路广州站、广州北站、广州东站、广州南站及南沙站等重要交通枢纽的无缝衔接规划。从城区分布来看,10条地铁新线路,合计新增82座(线路换乘站按一座计算,已有站点不计算,下同)地铁站,除增城区和从化区之外的9个城区均有分布。

原标题:新建82座地铁站分布9个区白云区“落子”最多

■制图:廖木兴

城市轨道交通建设规划获批复,广州未来6年将建10条地铁线

近日,国家发改委正式批复《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017—2023年)》。根据这一规划,未来6年广州将新增10条地铁线路,广州地铁线路因此增加至18条。10条地铁新线路,总长度258.1公里,合计新增82座地铁站,除增城区和从化区之外的9个城区均有分布。除了部分换乘和已经建成的站点,新快报记者梳理发现,在9个区中,白云区新增地铁站最多,达27座,白云区也因此成为9个区中唯一一个新增站点超过20座的区。

■统筹:新快报记者陈海生

■采写:新快报记者李应华

6年后地铁里程为现在2.5倍

批复文件提到,2017年至2023年,广州将建设3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、8号线北延段、10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线和22号线共10个项目,总长度258.1公里。而目前,广州地铁通车里程为309公里(含广佛线和APM),共11条线路。在建的线路加上最新获批的线路,预计到2023年,广州将形成18条线路、总长792公里的轨道交通网,通车里程约为现在的2.5倍。

根据初步估算,新一轮地铁线网建设项目总投资约为2196亿元,其中资本金约740亿元,占34%,由市、区政府两级财政资金承担;资本金以外的资金,采用银行贷款等多元化融资模式筹集。

批复文件还指出,要做好地铁与铁路广州站、广州北站、广州东站、广州南站及南沙站等重要交通枢纽的无缝衔接规划。重要的地铁换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘,不能同台换乘的,通过建设或改造配套换乘设施实现便捷立体换乘。

根据国家发改委批复文件关于广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)线网规划,广州市城市轨道交通2020年线网由21条线网组成,总长度约973公里,共设车站465座,其中换乘站104座;远景年线网由23条线路组成,总长度约1025公里,共设车站481座,其中换乘站108座。预计到了2020年,广州市公共交通占全方式出行量比例为34%,轨道交通占公共交通出行量比例为37%。

[责任编辑:陈艳婷]

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