昨天被砸，今天被骂！暧昧港铁不是无能，而是纵暴

昨天，香港地铁西铁线元朗站被暴徒暴力冲击，满目疮痍。本是受害者的港铁公司，竟然在暴徒闹完事后，为其特别提供特别专列，免费送暴徒分批撤离。

港铁这一行为，让大部分网友失望透顶。人民日报也发布“锐评”说，作为公营机构，港铁似乎陷入了角色迷失，难道这是要跟暴徒穿一条裤子？

在长安街知事看来，昨天被砸，今天又被骂，态度暧昧的港铁既然甘当暴力“保护伞”，就别怨“里外不是人”。

地铁站差点儿被砸烂

昨晚，近2000名香港暴徒聚集闹事，大肆破坏元朗地铁站，致该站大堂面目全非，俨然被拆毁一般。（详见今早报道《又现燃烧弹！昨晚，香港暴徒拆了一座地铁站》）

暴徒在车站内肆意破坏，气焰嚣张，包括在车站出入口投掷燃烧弹，用灭火器喷射警察，令站内烟雾弥漫。

他们还在地上倒油，向楼梯喷水，并拆毁车站内多个设施堵塞出口。消防警报响个不停，各出入口铁闸被拆。

乘着灭火剂产生的大量白烟掩护，部分黑衣人还在站内喷字涂鸦，港铁职员只能无奈地看着暴徒肆意破坏。

过去两星期，大批黑衣人到地铁站闹事，甚至已有港铁普通维修员工被殴打致受伤，期间更被辱骂“被问候祖宗十八代”。

但是，面对暴徒如此霸凌行径，港铁仅仅“表示遗憾”，“对地铁职员遭遇感到痛心”。

这不是无能，而是纵暴

若事态止于此步，港铁顶多让人“哀其不幸、怒其不争”。

但没想到，在元朗站被打砸后，港铁竟然免费安排特别车次，接载元朗站内的暴徒分批次乘车离开，留下一片狼藉的车站大堂。

这已不仅是软弱无能，而是纵容暴力！

让人失望透顶的是，港铁已不是第一次了。

此前，多个暴力冲击事件发生后，暴徒常常轻松搭乘港铁离开。在港铁入闸口处，暴徒不用八达通刷卡进站，反而双手撑在闸机上，跃过栏杆，扬长而去。

长安街知事注意到，就在一个月前的7月27日，大批暴徒在元朗与警方爆发激烈冲突，被警方清场。但最后，大批黑衣人闹完事跑到地铁站逃避警方追捕，还不付车费堂而皇之地“跨闸”进站，从容地坐着地铁撤离现场。

当时，香港前特首梁振英在社交平台发帖，向优秀的香港警队致敬，并批评港铁在冲突期间没有封站，“没有义务让暴徒用站内灭火器喷警察，然后免费乘车离开”，他建议日后遇到同类事件时，暂停服务半日。

有网友也质疑，暴徒闹得凶时，港铁为何拖延报警、为何不配合警方行动？将地铁大门一关，来个瓮中捉鳖，岂不更好？

但这些耿直的建议，显然没有“入港铁的耳”。时至今日，港铁依然“我行我素”，对待暴徒仿佛“任你虐我千百遍，我仍待你如初恋”。

注定“里外不是人”

公开资料显示，港铁公司于1999年进行私有化改造，通过公开招股向市民和投资者出售了近10亿股份。改造后香港政府仍然持股逾75%，是第一大股东。

可以说，港铁是一家半公营机构，属于香港政府和市民。同时，承担的是具有强烈公共性的公共运输服务，是为广大市民服务的。

因此，港铁有何权力，用公共资源充当暴力示威者的“保护伞”？

这一操作，让人实在看不懂、也看不过去了。

人民日报今天发出“锐评”评论说：任何公营机构，都应该有公心，把公众的合法权益放在最重要位置，否则就是背叛职责。港铁似乎陷入了角色迷失，难道这是要跟暴徒穿一条裤子？

毋庸讳言，在如今的香港，像港铁公司这样的企业绝非个别。面对兴风作浪的暴徒，他们有的态度暧昧，有的甚至暗中支持。是守护香港还是向暴力“缴械”？相关企业是该掂量掂量轻重了！

香港暴徒持续两个多月的暴乱，全国人民早都受够了。中央不止一次地发声：挺特首、挺政府、挺警队，就在这样的大背景下，港铁仍然态度暧昧、做缩头乌龟。

昨天被砸，今天被骂，如此“做人”，注定“里外不是人”……

暴徒在地铁站内写字涂鸦