德宏州陇腾芒梁两高速预计明年将通车

德宏州委宣传部部长侯胜介绍，70年来，德宏发生了翻天覆地的变化，全州生产总值从1952年的2653万元增至2018年的381.06亿元；农民人均纯收入从1978年的87元增至2018年的10325元，城镇居民可支配收入从1992年的2226元增至2018年的29093元。人民生活水平完成了从“缺衣少食”到“总体小康”，再到即将实现“全面小康”的历史性跨越。

大瑞铁路全线开工

德宏州交通、市政、通信、能源、农田水利等基础设施建设突飞猛进。全州公路通车总里程从1952年119公里增至2018年8213公里。杭（州）瑞（丽）高速直通口岸，州内建成瑞（丽）陇（川）高速公路，陇（川）腾（冲）、芒（市）梁（河）高速公路明年即将建成通车，“县县通高速”正从蓝图变为现实；大（理）瑞（丽）动车铁路全线开工，全省首个通用机场陇川通用机场即将建成投入使用。

“德宏实现了从‘山间铃响马帮来’到‘车水马龙大通道’的根本性转变。”侯胜如此表示。

工业实现“德宏制造”

从几乎没有任何工业基础的边疆农业州，德宏州实现了从无到有、从单一向多元、从低层次向中高端的历史性跨越，从“零星手工”到“德宏制造”的历史性转变。

侯胜介绍，党的十八大以来，德宏以瑞丽试验区为引擎，立足国际国内两种资源、两个市场，确立了装备制造、生物医药和大健康、旅游文化、食品和消费品制造、高原特色现代农业、现代物流产业、电子信息、航空八大重点产业发展目标。今天，“乘瑞丽航空、驾德宏汽车、骑德宏摩托、看德宏电视、打德宏手机、穿德宏服装”已成为德宏产业发展的生动写照。

德宏最大的优势在区位，最根本的出路在开放。2018年，德宏与76个周边国家和地区建立贸易往来，口岸“四项指标”综合排名连续多年位居全省第一、全国前列。如今，德宏已成为云南乃至全国沿边口岸综合流量最大的地区，在面向南亚东南亚辐射中心建设中正发挥着重要作用。

文章来源:春城晚报