中国探月工程嫦娥四号着陆器和月球车构型首次公开亮相 计划于年底发射

原标题：中国探月工程嫦娥四号着陆器和月球车构型首次公开亮相 计划于年底发射

[ ８月１５日，探月工程嫦娥四号任务月球车全球征名活动启动仪式在京举行 　　国际在线消息（记者 乔全兴）：中国探月工程嫦娥四号着陆器和月球车的外观设计构型１５日首次公开亮相，月球车还将向全球征名。过去６０年内，人类已发射了百余个月球探测器，但至今没有任何一个能够在月球背面着陆。计划于今年１２月发射的嫦娥四号着巡组合体，将实现人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。目前，探月工程嫦娥四号任务进展顺利。 　　人类在地球始终无法看到月球的背面，对于月球背面有着很多充满想象的猜测，月球背面出现在各种科幻小说和电影中。虽然人类此前已经发射了一百多个月球探测器，其中还包括６５个月球着陆器，但仅有不载人的环绕月球轨道器和载人的阿波罗号曾看到过月球背面。而且，月球背面是地面通信和测控的“禁区”，从地球向月球背面发射通讯信号，受到月球整体阻挡。因此，至今没有任何一个月球探测器能够实现在月球背面着陆。目前得到的有关月球背面信息，都是通过遥感探测和所拍照片而获得的。 嫦娥四号着陆器和月球车外观设计构型1 来源：国家国防科工局探月与航天工程中心 　　因此，实现月球背面软着陆，将开辟人类月球探测的新领域。中国探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁说：“人类总是要探索未知，探索我们不曾去过的地方，这也是我们创新、发展的不竭动力。月球背面因为人类从来没去过，所以我们到底对它了解多少，过去只能是环绕的时候，能够知道月球背面的基本情况，但实际去，我们没这个条件。现在中国人争取能够走到这一步，到现场去考察。月球背面有很多对我们人类来说还是未知的一些情况，或者地形地貌，或者其他一些物质，我们必须到现场去看。这对我们人类发展是很有好处的。” 　　中国今年５月已发射了将为嫦娥四号搭建地月信息联通“天桥”的中继星，计划于１２月发射嫦娥四号着巡组合体，将实现人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。这将是工程技术和空间科学的双重跨越与创新。吴伟仁透露：“目前，我们参与的队伍、参与的单位，大家都在齐心协力。目前为止，我们探测器系统的所有部件、单机、分系统，都已经经过验收，目前，我们正在对整个大系统进行验收、评审，准备出厂。下个月，我们将运到西昌，进入发射实施阶段，我想我们准备得还是很充分的。” 嫦娥四号着陆器和月球车外观设计构型2 来源：国家国防科工局探月与航天工程中心 　　８月１５日，探月工程嫦娥四号任务月球车在北京启动全球征名，结果预计１０月上旬公布。嫦娥四号着陆器和月球车外观设计构型当天也首次公开，承担月球背面巡视探测任务的嫦娥四号月球车，基本继承了此前“玉兔号”月球车的状态，但针对月球背面复杂的地形条件、中继通信新的需求和科学目标的实际需要，也作了适应性更改和有效载荷配置调整。 　　中国探月工程副总指挥、国防科工局探月与航天工程中心主任刘继忠表示，希望通过开展月球车全球征名活动，激发全民尤其是青少年崇尚科学、探索未知、敢于创新的热情，为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚力量。 标签： ]