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这三种车千万别买,再便宜也不能要


一、抵押车,这里所谓的“抵押车”并不通过正规渠道的抵押车辆,大多数都是车主通过首付购车,而大绿本已经

一、抵押车,这里所谓的“抵押车”并不通过正规渠道的抵押车辆,大多数都是车主通过首付购车,而大绿本已经抵押给银行,不能再做二次抵押。

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购买“抵押车”从法律和物权法的角度来看,合法合理的,但是要承担一定的风险。很多原车主都在车上装有定位系统,发现车辆的位置之后,通过备用钥匙再将车辆“盗”回,造成买家的损失。还有一种就是通过“抵押车”的低价来诱惑消费者,并实施诈骗,当购买完之后,会在半路拦截将车辆抢回。

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二、下线车 一般来说是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。出租车即使营转非之后,也是在8年后强制报废,没有延缓报废期。这种车跑的里程多,使用年限短,价格特别便宜。

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所以这些“下线车”的行驶里程大多都是50万公里以上。这些出租车的车主也非常的清楚,在使用几年之后肯定要强制报废,所以在保养上更是“粗心大意”,所以这些车的车况只能用“烂”来形容。

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三、试驾车 都比较容易理解,就是4S店中供消费者试乘试驾的车辆,同时也会作为4S店日常通勤的车辆。试驾车并非厂家免费提供,在当前的厂家商务政策中,大部分需要商家承担,以六到八折的价格购买。

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无论是试驾人员还是4S店的工作人员,对于试驾车都不太在意,抱着反正不是自己车的心态,各种暴力驾驶。试驾车在服役期间,经历了无数次的暴力驾驶或者各种事故,整车的质量无法得到保证,更不能和新车相提并论。

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