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“公路医生”上路出诊裂缝和沥青老化通通不见


来源:大众网潍坊

最近一些日子,每当夜幕降临,西海岸新区的重要轴线——滨海大道上,就会驶来几列状如火车的橙色大型机械。神奇的是,它们所到之处,路面上原有的裂缝等路病全部消失了。记者昨天了解到,这是西海岸新区城市管理局引进的一种“国际领先”的道路养护工艺及设备,名叫英达就地热再生机组,俗称“公路医生”英达。通过该项工艺的使用,可将路面维护工作效率提高3倍以上,而且可以大大减少废料排放。据测算,本次维护工程就可减少废料排放达76800吨。

记者了解到,滨海大道自通车以来,交通量增长较快,在重载车辆的持续作用下,路面出现裂缝和沥青老化,道路使用性能降低。为此,自3月31日起,西海岸新区城市管理局开始对滨海大道(三沙路-两河路)、(云雾山路-东港路)两处路段路面进行维护。

昨天傍晚,记者在施工现场看到,该套名为“公路医生”英达的沥青路面就地热再生设备化零为整,组成一列机组,它的各台设备高、宽跟货车差不多,但组合起来长度接近百米。机组“一”字排开就位后,施工正式开始:先将路面加热至软化、耙松,继而喷洒再生剂恢复原路面材料性能,然后收集旧料并与少量新料充分拌合,最后摊铺压实。在亟待治愈的滨海大道,整个机组像一列慢速行驶的列车,而在机组后方,崭新的路面已然出现。

据施工现场负责人介绍,因为施工采取流水线作业、机械化程度高,机组的施工速度可以达到4米/分钟,其施工效率较过往的传统工艺提高了3倍以上。本次施工路段总计约60万平方米,老工艺需要4至6个月时间完成的工作量,新工艺只用了20天就完成了全部路面提档升级工作。“为了将施工给市民出行带来的‘阵痛’降到最低,本次施工采取4套机组同时夜间作业,白天完全开放交通。”施工现场负责人告诉记者。

在公路养护领域内,英达科技有限公司以其自主研发的沥青路面就地热再生技术代替传统道路养护工艺,并使之得到了广泛的应用。该技术实现了对原沥青路面的100%原价值就地再生利用,因其循环链条最短,利用最充分,最能体现循环经济的精神。

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