海军炊事兵物语——舰队出击

士兵的餐桌

结束在宿毛湾的训练后，“雾岛”号又先后前往鹿儿岛和大分的佐伯湾，并从那里数次深入太平洋展开训练。在那段时间里我经常听到天空中传来一阵阵飞机引擎声，由远及近，接着又渐渐消失，不久之后又再度响起，一天中要经历好几回，事后想来一定是当时正在鹿儿岛训练的海军飞机以“雾岛”号为目标进行模拟投弹，看来那个时候海军已经决心与美国开战，因此展开缜密紧张的战前训练和作战准备。回想起来，“雾岛”号应该是在佐伯湾编入奇袭珍珠港的机动部队。

■ 1939年4月，在宿毛湾停泊的“雾岛”号战列舰（左）和“赤城”号航空母舰（右），两舰后来都被编入机动部队，参与珍珠港奇袭作战。

大约在11月中旬，“雾岛”号再度进入佐世保港，紧张的临战准备作业持续多日。之后“雾岛”号单独出航，驶向大洋。虽然不知道军舰开往何处，但我能感觉到天气越来越冷，由此判断军舰正由南向北前进，而我们还穿着夏装，自然感到寒冷。军舰上的氛围也与往日不同，甚至接到“全员准备午休”这种闻所未闻的命令。随着军舰的北上，我们的夏装也终于换成了冬装。

后来我才搞清楚，当时“雾岛”号正和其他编入机动部队的军舰一样，隐秘地前往南千岛群岛的择捉岛，那里是珍珠港奇袭作战的出发地，整个行程中舰队都保持无线电静默，舰队的行动可以形容为蹑手蹑脚，这是毫不夸张的。不过，无论舰队采取何种路线和方式集结，我们炊事兵还是和往常一样，继续进行炊事作业，老兵们也不会讨论军舰的去向，时间就在一天接一天的静默航行中流逝了。

■ 这幅绘画表现了1941年11月下旬日本海军机动部队在择捉岛单冠湾内集结的场面。

在从佐世保出港数天后，我感到“雾岛”号停航了，可是并没有听到入港的喇叭声。刚好那天轮到我所在的组做早饭，因为工作关系我登上甲板，眼前出现了一座白雪覆盖的岛屿，此时“雾岛”号正停泊在择捉岛南岸中央的单冠湾内，一同入港的还有另一艘战舰，但我已经不记得它的名字了。第二天早上，我愕然地发现海湾内已经挤满了大大小小的数十艘战舰，不知什么时候整支舰队都涌进了单冠湾，当时的我不知道将要发生什么事。11月的千岛群岛已经是天寒地冻了，但是我们一直在蒸汽升腾的厨房里工作，倒也不怎么感到寒冷，但是在露天甲板上值勤的兵科士兵们肯定冻得够呛。

■ 1941年11月22日在单冠湾内集结的机动部队舰船，最左侧就是“雾岛”号，近处的航空母舰是“加贺”号，该舰后面还能看到“比睿”号战列舰。

在舰队集合后不久，我印象中可能不到一天时间，在单冠湾内的机动部队就全体拔锚起航了。在航行途中，我找个机会登上甲板观望舰队的浩荡阵容。“雾岛”号的姊妹舰“比睿”号一同出击，与2艘战列舰并行的是4艘大型航母“赤城”、“加贺”、“飞龙”、“苍龙”号。在战列舰和航空母舰的外侧，还包围着多艘巡洋舰和驱逐舰，包括轻巡洋舰“阿武隈”号、驱逐舰“谷风”、“浦风”、“矶风”、“滨风”号等。这些是我站在“雾岛”号甲板上能够看到的战舰，而在我目力所及范围之外，还有航空母舰“瑞鹤”、“翔鹤”号，重巡洋舰“利根”、“筑摩”号，以及由“极东丸”、“健洋丸”号等油船组成的补给部队。据说，机动部队从先头舰到殿后舰的距离大约相当于从大阪到名古屋，我们不可能全都看到。

■ 这幅绘画表现了机动部队的航母群向珍珠港开进的场面，近处左侧为“赤城”号，右侧为“加贺”号，远处的2艘航母为“飞龙”和“苍龙”号。

舰队从单冠湾出发后，一直向东航行，因为时区的原因，白天变得长了，甚至在太阳还没有西沉时我们就要上床就寝。我们这些主计科的炊事兵对于航海术一窍不通，完全被这种时间上的变化给搞蒙了。在机动部队以夏威夷为目标出发五六天后，海上刮起了台风，就连3万吨的“雾岛”号都在波涛中一会儿横摇，一会儿纵摇，一刻也不得安稳，剧烈的摇摆甚至导致某座副炮的电源发生故障，一度引起舰内的骚动。当时我想，“雾岛”这样的大舰都摇晃得如此厉害，那些千把吨的驱逐舰岂不像浪涛中的树叶一般？后来，我查阅了相关的历史记录，得知那时刚好在东京召开了最后一次御前会议，做出了对美开战的决定。对于需要隐蔽行踪的机动部队而言，这场台风可以说是一场“神风”，极大降低了舰队与其他船只相遇的几率。

就算军舰在风暴中晃个不停，我们也不能停止炊事作业。就在台风肆虐的那段时间，发生了一件让我终生难忘的事情，那就是前往酱油库取酱油。酱油是我们每天都要用到的重要调味品，平时我们会从酱油库中取出一周使用的量备用，可是偏偏在台风最猛烈的时候，厨房里的酱油用完了，于是在当天做完午饭要吃的煮鱼后，主计科的所有值勤人员都加入到“酱油大作战”中。如果在平时，取酱油并不是什么困难的工作，可是在舰体不断摇晃的此时，这项工作真得像作战一样危险。

“雾岛”号的酱油库设在舰体前部的底舱甲板，通往酱油库的垂直通道要穿过中甲板、下甲板等多层甲板，在光线不好的情况下打开通道舱盖往下看，就像是一口深井一般望不到库房。这条通道犹如煤矿中的竖井，而且没有电梯，只有直上直下的梯子。在平时取酱油都是利用架设在舱口的滑轮和绳网，将底舱的酱油桶直接吊上来，但在舰体反复摇摆的情况下没法进行吊运作业，只能靠人沿着梯子爬上爬下，用手提着桶取出酱油。军舰上的酱油都装在一斗的木桶中，非常沉重，即便在平稳的地面上提着都很费劲，更不要说在前后摇晃的梯子上了，一手提着桶，一手抓住梯子，小心翼翼地往上爬，那实在是惊险。如果有个闪失，必定会连人带桶一起掉进底舱，摔得粉身碎骨。如果那种事情真的发生，那么寄到我家里的阵亡通知书上会这样写道：“高桥三等主计兵在西太平洋的战斗中为了取酱油而壮烈战死。”

就在与猛烈风暴的搏斗中，机动部队奋力向东前进，在抵达某个地点时开始向南转向，一步步地逼近夏威夷。

下期预告：在机动部队驶向夏威夷途中，厨房里的主计兵们都以为这不过是另一次演习而已，直到突袭开始，他们才意识到战争真的爆发了……