法军超半数飞机无法随时起飞 修1架要签60个合同
2017年12月29日 07:49:27
来源:参考消息
据英国《每日快报》网站12月17日报道称,法国国防部长弗洛朗丝·帕利抱怨说,法军目前的武器保障流程太复杂,要想修1架直升机需要签60个不同的合同。报道称,帕利在视察驻诺曼底埃夫勒的空军部
据英国《每日快报》网站12月17日报道称,法国国防部长弗洛朗丝·帕利抱怨说,法军目前的武器保障流程太复杂,要想修1架直升机需要签60个不同的合同。
报道称,帕利在视察驻诺曼底埃夫勒的空军部队期间发表讲话,警告说法国空军56%的飞机不适合飞行。
她说:“如果我把我们飞机……目前的情况与汽车进行比较的话,就像是如果我每天早上都需要1辆可以上路的汽车,我必须要拥有4辆汽车。”
尽管自2012年以来,法军的维护预算增加了25%,但情况仍在恶化。2017年法军的维护预算增加到了40亿欧元。
最低效的就是“虎”式直升机,那么多不同的部门要对它负责,需要30多个不同的合同。
“虎”式直升机,法军装备有该型直升机
法军在西非、伊拉克、中东等战斗地区使用的飞机中,有80%是可使用的,但在法国国内,这一数字仅为30%。
总的来说,可随时起飞的法军飞机比例为44%,较2000年下降了11%。某些型号的飞机非常不可靠,4架“虎”式和“野猫”直升机中只有1架可随时起飞,而对于“山猫”直升机来说,这一数字为26%。
帕利说:“这样的后果是飞行部队的训练减少了……而每小时飞行的成本增加了。”
[责任编辑:吴雨洪 PN011]
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