内战时哪种非战斗伤亡导致解放军“死亡人数极多”

核心提示：交通事故是另一大高危因素。火车是乘坐频率最高、也是事故率高发的交通工具。解放军部队进入陇海铁路线和津浦线后，因火车造成的死亡人数极多，事故原因包括头伸出车外被迎面而来的火车剐蹭，在站台拦停高速行驶的火车，火车没有停稳就跳车，以及在铁轨上滞留和奔跑。

解放军进上海 资料图

本文摘自：澎湃新闻网，作者：王书吟，原题：《城市常识》：解放军接管大上海的培训手册

城市夜生活的耀目美景离不开明灯霓虹的装点，然而这些随处可见的灯饰却成为夺取解放军战士生命的隐形杀手。接管石家庄后，几个干部除夕大扫除时争着用湿布擦灯泡，导致全体触电身亡；江苏小城里一位战士在灯泡里点卷烟，手碰触电极被吸住，另一位战士即刻伸手去拉，结果“双双变成紫色的尸首”。针对战士们遇到的触电危险，《常识》以电灯为重点，详细介绍城市电力系统和原理，普及使用方法和注意事项，针对容易触电的操作都一一作了分析。编纂者精心地将各种常用电器绘制成图，配以浅显的解说，提醒战士们重点提防潜在危险：风扇转动时远离叶片谨防削手致残，避免把手伸进插座孔里触电，煮饭用的电炉和煤气灶要小心使用等等。还对常见的城市设施如电梯、电铃和电话等做了一番用法大扫盲，堪称“最全电器说明书”。

交通事故是另一大高危因素。火车是乘坐频率最高、也是事故率高发的交通工具。解放军部队进入陇海铁路线和津浦线后，因火车造成的死亡人数极多，事故原因包括头伸出车外被迎面而来的火车剐蹭，在站台拦停高速行驶的火车，火车没有停稳就跳车，以及在铁轨上滞留和奔跑。虽然许多战士在进城前坐过集体火车，但并不清楚购票和乘车规则，个人乘车时有未购票就直接上车的、有坐反方向的、有不按时按点候车的，甚至还有在铁轨边搭招手停的情况。教材指导战士们买票流程、站台须知和乘车规则。尤其强调注意安全，防止上述悲剧的发生。

《城市常识》插图配文：红灯亮时停止，绿灯亮时通行。解放军野外作战时拦爬汽车是常见的事，但进城后就成了要命的习惯，极易造成主干道交通混乱和人员伤亡。针对这些问题，教材介绍了城市中各类车辆，重点介绍了消防车、救护车等特殊车辆，提醒战士们遇到有紧急任务的车都必须避让。同时教材绘制城市交通图，详细普及了人行道的用途、红灯停绿灯行的交通规则、有轨电车和汽车的乘坐方式等交通常识，尤其强调服从交警听指挥，不能因为是旧有的警察系统就抓进监狱，也不能以功臣自居，“开东开西，使交通警察增加困难”。