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中国航母需2级4艘后再装核动力 首核对标"企业"号

2017-04-25 10:49:36 凤凰军事 刘畅

尽管001A航母没有在4月23日下水,但其整洁整洁雄伟的身姿让世人再次看到了“非美式”的大国海军。(资料图)

凤凰军事 凤凰军评 4月25日

尽管在刚刚过去的4月23日中,备受期待的001A型航母没有下水,但其整洁雄伟的身姿让世人再次看到了“非美式”的大国海军。而在4月23日之前,一则“中国第3艘国产航母将配备核动力”的解读也令不少人兴奋不已。但从技术角度来看,航母核动力是心急吃不下的热豆腐,在此之前,中国至少要经过2级4艘常规航母的发展。

尽管进行了脱胎换骨的改装,但“中途岛”号航母的性能仍与日后的新型航母相差甚远。(资料图)

在探讨国产核动力航母之前,首先要明确一个最基本的概念,那就是全新技术在装备中所占的比例。一般来说,一款装备中全新技术占比15%是可以接受的,如果达到30%就可能面临可靠性与实用性方面的局限,现实中这一比例也会随着装备复杂程度的增加而降低。具体到航母这款人类有史以来最复杂的武器装备,尽管我们无法具体确定其最佳全新技术所占比例,但从美国航母的发展来看,每款新型航母都只解决1个重大技术问题。

“中途岛”级航母的建造贯穿了二战结束,尽管其相比“埃塞克斯”级体积增加50%,但仍是一款为螺旋桨式舰载机设计的航母。相比之下,“福莱斯特”级航母则是首款为喷气式舰载机设计的航航母。在“福莱斯特”级航母之后,美国在“小鹰”级航母上将舰岛后移并调整了升降机位置,最终确定了美国大型航母的技术规范,并在其技术上建造了首艘核动力航母“企业”号,随后又在“企业”号基础上发展了批量建造的“尼米兹”级航母。

在中国航母核心技术的关键性排序中,核动力装置排在蒸汽弹射器之后,电磁弹射器之前。(资料图)

有鉴于此,每款美国航母都只解决了1个重大技术问题(“福莱斯特”级:专为喷气式舰载机设计;“小鹰”级:确定巨型航母形态;“企业”号:装备核动力;“尼米兹”级:进一步完善甲板、动力设计),这即使对于美国而言也已是技术进步的上线。相比之下,尽管我们很难以美国航母对标001A型航母,但001A型航母对于中国而言,同样解决了1个重大技术问题,那就是全面掌握大型航母建造、装备与试航过程。

接下来,中国的下1艘国产航母很可能与001A型航母完全相同,借以进一步掌握巩固现有技术。随后中国就需要在设计下一款国产航母(002)时,在蒸汽弹射与核动力中做选择?蒸汽弹射关乎舰载机起降效率与更强舰载机(如舰载预警机)上舰,而核动力则关乎航母的全球部署与远航能力,相比之下前者对于中国而言更加急需,因此002型航母很可能成为具有蒸汽弹射与常规动力的中国版“小鹰”级航母。

美国航母核动力装置由“企业”号到“尼米兹”级的进化非常关键,中国只有在完成类似进化后才有必要装备电磁弹射器。(资料图)

而在002型航母之后,中国又需要在下一款航母(003)的研发中,在核动力与电磁弹射中做选择。相比蒸汽弹射,电磁弹射的技术优势主要集中在体积更小、结构简单、效率更高、弹射力度更高且可调,但两款弹射器之间的差别是“好坏”而不是“有无”,此时中国航母还有核动力装置这种需要解决“有无”的关键技术。因此,中国很可能像“企业”号那样,在批量建造核动力航母之前,先建造一艘实验性核动力航母。

这样算下来,中国的首艘核动力航母在诞生之前,经历了2级4艘(2艘001A型航母、2艘002型航母)常规动力航母的技术积累,这与美军“企业”号诞生之前,经历2级8艘(4艘“福莱斯特”级、4艘“小鹰”级)常规航母的技术积累相当类似。而在中国版“尼米兹”(004)型航母诞生前,中国还需要在003型航母的核动力装置上再完成一次重大进化(“企业”号采用8具A2W压水堆,“尼米兹”级仅采用2具A4W压水堆)。

如果003型航母核动力装置进化历程顺利,中国则可考虑在004型航母上装备电磁弹射器。按照目前中国航母的发展进度,004型航母很可能于2050年开工建造,那时美国的“福特”级航母或仍在建造,届时中国海军将消除与美国海军之前的技术代差,而这一系列成就的前提就是不要急着去吃热豆腐。(凤凰军事 凤凰军评 刘畅)

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刘畅,凤凰网军事频道编辑,《凤凰军评》作者。不要去管我们的侧翼,让敌人去担心他们的侧翼吧.我们唯一要做的是前进,前进,再前进!