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VT4或因一硬伤折戟中东 美德坦克已被打爆

2016-12-16 09:49 凤凰军事 刘畅

美制M1A1与德制豹2都有相当完善的城市战改进型,侧面防御均获得了明显加强,但伊拉克政府军与土耳其装备的,却都是未加装任何附加装甲的基本型号,在面对反坦克导弹侧面攻击时相当脆弱。(凤凰军事)

凤凰军事 凤凰军评 12月16日

每天都会有人流泪,但在本周已经过去的3天里,德粉应该是最伤心的。因为就在12月12日,土耳其陆军装备的1辆豹2A4坦克被叙利亚武装的“陶”2反坦克导弹击毁,不败金身就此被打破。无独有偶,2天后的12月14日,伊拉克陆军的1辆M1A1坦克在摩苏尔同样被“陶”2反坦克导弹击毁。面对这种情况,不少人“呼吁”伊拉克以及其他中东国家赶紧买中国的VT4坦克吧,但VT4真的做好准备了么?

同样面对反坦克导弹的打击,尽管T90被命中的是炮塔前部位置,但附加反应装甲几乎吸收了导弹的全部威力,基础装甲上并无任何损伤痕迹。正是源于这种优势,坦克乘员不仅及时逃生,受损坦克也在第一时间重返战场。(凤凰军事)

自T72的神话在海湾战争被无情戳破后,西方坦克就一直给人以防护能力普遍强于俄制坦克的印象,而海湾战争中西方坦克对伊拉克俄式坦克0:200的毁伤率,也使人们对这种印象深信不疑。事实上,从西方坦克极少装备外挂附加装甲来看,其防御能力确实对俄式坦克存在一定优势,但这种优势是相对的,同时也仅仅存在于传统作战的坦克对决之中。如果在复杂的城市战环境中,挂载更多附加装甲,更加偏重射流防御(针对空心装药战斗部-破甲弹、反坦克导弹)的俄式坦克或许会比偏重动能防御(针对动能战斗部-穿甲弹)西方坦克,具备更强的战争生存能力,而这一点已经在叙利亚战场上获得印证。

对比T90采用的俄式焊接炮塔与美国M1坦克炮塔不难发现,俄式炮塔前部防护模块更接近炮塔中间位置,同时中后部装甲还向内倾斜,因此当面对侧向威胁,尤其是空心装药战斗部的威胁时,俄式炮塔具有更高的结构防御效果。(资料图)

同样是面对美制“陶”2反坦克导弹攻击,今年2月份,1辆部署叙利亚的俄军T90坦克在被命中后全身而退,并在换装新的“接触”5反应装甲模块后重返战场,相比之下,土耳其的豹2A4坦克则被彻底击毁。此前,在对比西方与俄制坦克防御力时,俄式铸造/焊接炮塔的侧面防御优势鲜有被提起,实际上仅就基本装甲防御而言,俄式炮塔的侧面防御普遍比西方坦克具有一定优势。尽管这种优势并不明显,但考虑到而是坦克炮塔前部防护模块更接近炮塔中间位置,同时中后部装甲还向内倾斜,因此当面对侧向威胁,尤其是空心装药战斗部的威胁时,俄式炮塔具有更高的结构防御效果。

对于城市战环境中对非常规目标的防御,炮塔、车体侧面的附加装甲至关重要,美军自用的M1A2SEP已装备了较完善的侧面附加装甲(上),而伊拉克政府军装备的出口型M1(下),只能赤膊上阵。(凤凰军事)

尽管俄式坦克在换装俄式焊接炮塔后,炮塔侧面基础防御有所削弱,但随着T90MS坦克炮塔侧面配备了整体附加装甲,其侧面防御的射流防御能力已获得明显提升。相比之下,美制M1A2SEP尽管在炮塔侧面配备了新型瓦片装附加装甲,但与裙板装备的反应附加装甲不同,炮塔侧面配备的仅是普通的曲面钢装甲,其作用仅是提前引爆空心装药战斗部,与俄式坦克系统的炮塔侧面防御相比差距明显。从伊拉克政府军被击毁的M1A1坦克来看,其车体与炮塔侧面均未安装任何附加装甲。因此,此时即使M1A1拥有世界最强的正面装甲,但面对反坦克导弹的侧面攻击,其薄弱的侧面防御无异于赤膊上阵。

对比VT4、VT5两款坦克分别装备的遥控武器站不难发现,前者(左)的集成化程度更高,而后者(右)的火力更强,日后身处国外高强度作战环境的VT4需要兼具两者优势的新型武器站。(凤凰军事)

相比相继崴泥的美德顶级坦克,已基本确定出口伊拉克的中国VT4坦克是否已做好准备了呢?至少从其在珠海航展上亮相的状态来看,它做了准备,但准备得还很不够。本届珠海航展陆地武器展示区中展示的三款坦克——VT4、96B与VT5的炮塔上,均被配备了遥控武器站,与VT4与96B仅配备1挺12.7MM机枪的武器站不同,VT5配备的武器站竟同时装备了1挺12.5MM机枪与1门40毫米榴弹发射器。对身处城市战环境中的坦克而言,遥控武器站的作用甚至超越了主炮。因为遥控武器站不仅对来自四面八方的打击效果远胜主炮,当坦克因履带被炸断时候,其对各类地面目标的打击能力也是主炮不能比的。

相比俄制T90MS(下),尽管VT4(上)装备了更好的武器站与火控系统,但侧面防御无疑相比前者还有明显差距,最简单的解决办法就是为VT4装备侧面附加装甲,并进一步强化武器站火力,这对中国而言并不困难。(凤凰军事)

尽管VT4已在遥控武器站上做得足够优秀,但在前文提到的侧面防御上却显得差距明显。在车体侧面,VT4仅配备了常规的金属裙板,相比已在裙板处配备厚重整体式附加装甲的VT5差距明显。除此之外,VT4的炮塔侧面防御也存在局限,厚度有限的附加装甲仅布置在炮塔前部,中后部并无任何附加防护。因此,如果美德坦克遭遇的反坦克导弹攻击降临在VT4上,其很可能同样遭遇被击毁的命运。更为严重的是,VT4很可能在世界的关注下在伊拉克迎来首次实战,如果无法证明在自己能有效应对现有威胁,其很可能对中国外贸坦克日后的出口造成严重的负面影响。相比之下,美德坦克则不用太担心这些。

图中的豹2A7+与基本型豹2的差异,为VT4的侧面防御强化指明了方向,除了遥控武器站,豹2A7+车体、炮塔侧面与车体前上部均部署了厚重的附加装甲,如果遭受“陶”2导弹攻击的是豹2A7+而非豹2A4,其绝对能做到全身而退。(资料图)

面对这种情况,中国应迅速为VT4开发突出侧面防御的城市战改套件。在这方面,德国的豹2A7+已最初了很好的示范。豹2A7+并不是一款全新的坦克,而是根据用户在豹2A4、A5、A6的基础上升级而来,其除了装备FLW-200遥控武器站,改进重点就是在车体与炮塔侧面加装了厚重的附加装甲。从血缘上讲,豹2A7+与新加坡装备的豹2SG相当接近。有鉴于此,VT4坦克在换装VT5的高端遥控武器站后,重点就是加装更完善的车体、炮塔侧面附加装甲。车体侧面可直接加装VT5的重型装甲裙板,而炮塔侧可参照豹2A7+布置厚重的侧面装甲,并对车体前上部同样进行附加装甲补强,以便应对由上至下的火力打击。

站在VT4的角度来看,美德坦克在一周的时间内接连被击毁是件好事,这不仅预示了战场的残酷,也以血淋淋的现实指出的VT4存在的问题。这无异于VT4在上考场前获得了一份参考答案。美德坦克用生命只能帮VT4到这里了,接下来就要看中国坦克研发人员的智慧与效率了。(凤凰军事 凤凰军评 刘畅)

责编:刘畅 PN012

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